-
.
-
-
von HEED die sind super stabil und einteilig
die draufgeschraubten Erweiterungen sind ok aber von dem Verbund her nicht so gut wie der von HEED manchmal sind auch HEED Taschen dabei
Sturzbügel / Schutzbügel HEED KTM 1290 SUPER ADVENTURE S (2021 - ) Orange | eBayEntdecken Sie Sturzbügel / Schutzbügel HEED KTM 1290 SUPER ADVENTURE S (2021 - ) Orange in der großen Auswahl bei eBay. Kostenlose Lieferung für viele Artikel!www.googleadservices.comaber im grundegenommen reichen die orginalen unteren für die strasse und Taschen passen da auch dranne und sind dann schön unten angebracht, oben sind taschen nicht so gut bringt nur Unruhe
-
-
.
-
Bei diesen Sturzbügelerweiterungen für den originalen Bügel, kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, dass die etwas bringen.
Hier beispielhaft von TT: https://www.touratech.de/sturz…-super-adventure-s-r.html
Die sonstigen Erweiterungen sind ähnlich aufgebaut.
Die werden ja einfach oben an den Serienbügel "geklemmt"... aber im Prinzip stellt das ja einen Drehpunkt dar.Dann drückt sich der obere Bügel, im Falle es Falles ja doch wieder schön in den Tank bzw. dessen Verkleidung.
Für einfach Umfaller reicht der originale Bügel, zumindest beim Modell 2017-2020, auf jeden Fall aus.
-
Alles anzeigen
Bei diesen Sturzbügelerweiterungen für den originalen Bügel, kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, dass die etwas bringen.
Hier beispielhaft von TT: https://www.touratech.de/sturz…-super-adventure-s-r.html
Die sonstigen Erweiterungen sind ähnlich aufgebaut.
Die werden ja einfach oben an den Serienbügel "geklemmt"... aber im Prinzip stellt das ja einen Drehpunkt dar.Dann drückt sich der obere Bügel, im Falle es Falles ja doch wieder schön in den Tank bzw. dessen Verkleidung.
Für einfach Umfaller reicht der originale Bügel, zumindest beim Modell 2017-2020, auf jeden Fall aus.
genau den habe ich dranne , er sieht toll aus aber Schutz
ktmforum.eu/forum/thread/130911/ja da gebe ich dir voll und ganz recht, darum wenn einer verbaut werden sollte dann der von HEED am besten,ist in einem Stück,
nur "Obacht" wenn Unterfahrschutz zugekauft wird dann sollte es auch von HEED sein da die anderen nicht zusammen passen
-
.
-
Ich habe nur die Unteren Bügel dran. Mal ist mir die Maschine im Stand nach Rechts umgekippt- ein Spiegel ist gebrochen und die Fussbremse näher ans Motorrad herangerückt und der Rechte Handguard gesplittert. Dann auch schon in einer sehr langsamen Links Kurve mit falschem Gang. Dabei gab es nur einen Lackkratzer am Sturzbügel. Da mir Ersatzfarbe fehlt, ist bisher Rostschutz drauf.
-
Für den Fußbremshebel gibt's bei Touratech einen klappbaren "Tritt".
Damit ist die Kontaktwahrscheinlichkeit zwischen Hebel und Motordeckel hoffentlich minimiert.
Ist allerdings auch teurer geworden... das Ding hat schon mal 15€ weniger gekostet und selbst das war schon weit weg von Schnäppchen.
https://www.touratech.de/brems…varna-701-norden-901.html -
.
-
Da mir Ersatzfarbe fehlt, ist bisher Rostschutz drauf.
Bei einem orangenen KTM Bügel passt RAL 2009 sehr gut.
Kann man sich für wenig Geld bei Ebay bestelllen.
-
Alles anzeigen
Welche Erfahrung habt ihr mit den Sturzbügeln oben am Tank und unten am Motor?
Ich habe derzeit einen organgen Sturzbügel unten, falls es zum Sturz kommt - oder viel mehr möglich, dass sie einmal umfällt beim rangieren o.ä.
Was kann bei so einem Umkipper denn kaputtgehen?
Ich plane für eine größere Tour und bilde mir ein, dass der Schutzbügel oben am Tank mehr Sinn machen könnte. Auch kann ich da noch ein paar Packtaschen anhängen, auch wenn das Rohrgeflecht nicht unbedingt hübsch ist. Nimmt man da KTM, Touratech, SW Motech... ?
Danke
wo solls überhaupt hin gehen
-
nur "Obacht" wenn Unterfahrschutz zugekauft wird dann sollte es auch von HEED sein da die anderen nicht zusammen passen
Das ist nicht ganz richtig, ich hatte den Heed in Kombi mit dem PP-Motorschutz dran
-
Bei einem einfachen Umfaller im Stand wurde nur der untere Motorschutz verkratzt.
-
.
-
Alles anzeigen
Der Plan steht erstmal für Sardinien, nachdem ich Korsika schon 5x durch habe. Schotterpisten sind eingeplant und da werf ich die Straßenreifen dann auch noch runter. (Endlich gerade Wuchtbleie :) )
Dann steht für 2023 noch die nordischen Länder auf der Liste. Dänemark, Norwegen, Island und zurück? Mal gucken...
Lanfristig: Taklamakan
Nachdem ich in der Sahara auch schon einiges durch habe. Ob ich das mit KTM mache oder was anderen, weis ich noch nicht.
ok klingt nach etlichen km ??
reifen weißt schon welche?
-
Wenn’s gut werden soll, den Mitas E-07+ Dakar
-
Bei einem orangenen KTM Bügel passt RAL 2009 sehr gut.
Kann man sich für wenig Geld bei Ebay bestelllen.
Danke, werde ich mal ordern.
-
Ich habe mich mit dem Thema für die neue 1290 SAS ab 2021 auch beschäftigt. Für die Modelle bis 2020 finde ich die Bügel von Heed sehr schön. Für ab 2021 leider nicht so. Zunächst mal steht der untere weiter ab, als Original, Stichwort „Schräglagenfreiheit“. Die Befestigung ist auch eine andere. Vorteil es wird nicht geklemmt, aber man hat mehr „Rohr“ im Fußbereich.
Was optisch für meinen Geschmack aber gar nicht geht, ist der obere Bügel. Das Gestänge geht vor die Gabel.
Das ist bei Touratech anders. Die haben eine Lösung gefunden, dass die Bügel hinter die Gabel gehen. Das ganze sieht dann nicht so wuchtig aus. Und eins nicht vergessen: oberer Bügel von TT ist aus Edelstahl, das macht auch den Preisunterschied aus.
Da der von TT nur mit Original unten geht, ist für mich auch klar, dass unten der originale bleibt.
-
.
