Ob Duke oder 701, sind ja diesbezüglich ähnlich.
Hat die 701 nicht sogar eine hochwertigere Handpumpe ?
Hatte einen Entlüfter der am Kompressor angeschlossen wird benutzt, auch damit kein Erfolg.
Es scheint bei den Dingern nicht ganz so einfach zu sein.
Oh je. Da bin ich mal gespannt was das noch wird.
Ja, die Vitpilen hat eine Radialpumpe - da muss auch oben entlüftet werden. (evtl. nach ein/zwei tagen noch mal)
Das hat aber keinen Unterschied in der Vorgehensweise zur Duke 690 (ohne R) meines Freundes gemacht.. . . ausser das wir da 4 Hände hatten - d.h. das auf/zu spiel gespielt haben..
So ich sag mal, Teilerfolg. Habe die Pumpe wieder montiert,
Flüssigkeit aufgefüllt,
Vorsichtig mit dem Bremshebel gepumpt bis keine Blasen mehr aus der Nachfüllöffnung kamen,
4 Behälter durchgepumt,
Die Madenschraube an der Pumpe weiter rein gedreht,
Und jetzt einen Druckpunkt, der nicht klar definiert ist, aber zumindest da.
Vielen dank an alle die mir Tipps gegeben haben.
Mal schauen was nach der Probefahrt so ist.
