ktm 525 exc racing bj. 2006 umbau auf supermoto

Umbauen musst du eigentlich "nur" das komplette Fahrwerk.

• Räder
• Bremsen
• Fahrwerk abstimmen

Ich denke das du mit etwa 1500 - 2000 Euro dabei bist.
Es kommt drauf an wie hochwertig deine Komponenten sind, ob du sie neu oder gebraucht kaufst und ob du selber schraubst.

Umbau kostete mich nur die Sumo Optik mit eintragungen:

Felgen Exel, Narben Talon, Reifen MPP, Bremsscheibe Motomaster, Bremsadapter Motomaster.

Insgesamt: 2113,00 euronen.

Gebraucht bekommst für so 1250 euronen.
Oder billiger sogar wennst nicht das beste vom besten brauchst.
z.B. Behr Felgen statt Excel, Orginal Narben statt Talon usw.

Fahrwerk wenn du noch willst bekommst Öhlins gebraucht für ca. 1800 euro.
Neu da kaufst dir lieber ein zweites Bike.
Bremse bekommst 4 kolben Bremszange ab ca. 200 euro Neu.
Wiederum reicht der Adapter auch wenn du keine Rennen fährst.
Oder nimmst gleich nen Kit:
http://www.supermoto-technik.d…2&kategorieid=36&source=2

servus!

da ich meine 525er jetzt vekauft habe (als Enduro-Version)
hätte ich zufällig:

Excel 17" Radsatz in Gold (hintere Felge ist rückgedämpft)
Keihin 41er Vergaser
Akra komplett
19mm radiale Bremsarmatur und 4 Kolbenzange incl. Adapter auf
das org. Fahrwerk
einen Plastiksatz weiß incl. Dekor
Tank schwarz.....

Greeds Woif

Lollo: Darf man fragen warum du verkauft hast?
Kommt was neues in die Richtung?

lg Pablo

sicher darfst du fragen

Grund: mein Fahrstil passt zur Zeit nicht mehr auf die Strasse. Mir wurde das fahren zu riskant... (zu einem die anderen Verkehrsteilnehmer und zum Anderen ich...)

bin z. Z. nur mehr offroad unterwegs!

Greeds WOif

Zitat

Original von Lollo
servus!

da ich meine 525er jetzt vekauft habe (als Enduro-Version)
hätte ich zufällig:

Excel 17" Radsatz in Gold (hintere Felge ist rückgedämpft)
Keihin 41er Vergaser
Akra komplett
19mm radiale Bremsarmatur und 4 Kolbenzange incl. Adapter auf
das org. Fahrwerk
einen Plastiksatz weiß incl. Dekor
Tank schwarz.....

Greeds Woif

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Was für ein Baujahr war denn deine und was soll die Bremse kosten?

Ich habe hier eine EXC 525 aus 07 und möchte diese gerne auf Supermoto umbauen. Ich habe auch einen kompletten Radsatz (Behr) inkl. Ruckdämpfer von meiner 660er SMC hier liegen.
Gibt es etwas spezielles zu beachten oder klappt das Umstecken problemlos ?

Bei der LC4 Enduro musste beim vorderen Ritzel immer eine längere Hülse verbaut werden. Damit kam die Kette weiter nach außen und schleift nicht am Reifen....
Gibt es das auch bei der EXC ?

Geht es mit nem 160er Hinterreifen überhaupt oder ist der zu breit ?

Moin Moin,

die LC4 Rädern dürften passen. Vorne 26mm, hinten 20mm Achsdurchmesser.
Ob ein 160er Reifen bzw. eine 5" Felge passt hängt von der Schwinge ab. Die Gussschwingen sind glaube ich etwas breiter als die alten.
Bei der 525er bis 2004 macht mehr als 4,5" bei 150er Reifen nämlich kaum Sinn.

Gruß
Jan

Bei meiner 2008er gings mit 160er auf 5' ziemlich genau
Aber schon grenzwertig wenig Platz zwischen Kette und Reifen
Ich hatte dann gelegentlich den Kettenschlonz am Reifen... Kann auch unlustig enden!