Xenon Duke 2

Hast du den schon gelesen?
Xenonlicht an der Duke II
(wenn ich mich recht erinnere wurde das dort alles besprochen)

Lutz

Also 6000K ist schon "sehr" weiß, drüber würde ich nicht gehen, 1. bringts nichts und 2. forderst du die nur heraus...

nein, je höher die temperatur desto weißer das licht k=kelvin=temperatureinheit

Zitat

Original von Abductee
nein, je höher die temperatur desto weißer das licht k=kelvin=temperatureinheit

Ja aber über 6000K wirds blau das stimmt schon.

Neue Autos haben glaub ich noch max. 5000, mehr bekommt man nicht mehr neu zugelassen...

ich war immer der meinung das das farbspektrum mit weiß am max. ist. das nach weiß blau kommt ist mir neu
kann sich aber beim autoxenon anders verhalten

Ich habe die 99-Tacken-6000k-Lichter seit 4 Wochen hier rumliegen.

Sollte ich den Einbau in diesem Leben noch schaffen, melde ich mich.

Hi Jungs,

Ich empfehle Euch 5000k als Lichtfarbe für das Bike.

Punkt #1 siehst Du damit selbst gut weil die Strasse damit noch ordentlich ausgeleuchtet wird.

Punkt #2 ist das Licht noch immer bläulich was Du ja sicher haben willst weil es ja cool aussieht

Punkt #3 Farbe 6000k ist bereits für - Ich will als Blaulichtfahrer erkannt werden zu verstehen und es gibt zwar immer noch mehr Lichtausbeute als die originale HB3 aber eben nicht so viel wie 4000k oder 5000k.

Solltest Du aber wirklich an reiner Lichtausbeute interessiert sein empfehle ich Dir 4000k als Lichtfarbe.

Habe ausreichend damit rumgetestet als ich die Dinger noch selbst gebastelt habe.

Zu hoffen ist noch daß das Steuergerät ausreichend stabil ist sonst wird es bei Spannungsschwankungen ungewollt dunkel.

€99 ist kein Geld für einen Satz, den musst Du nehmen :daumen hoch:

Gutes Gelingen - duke-ii-rider

Wo kann man den solche XENON Lichter für die Duke am besten in österreich kaufen?

http://mf.dkom.at/ frag da mal nach, ist ein ganz netter typ

Zitat

Original von Abductee
http://mf.dkom.at/ frag da mal nach, ist ein ganz netter typ

Glaube nicht, dass MIKE noch aktiv ist!

Zitat

ZITAT:
Habe ausreichend damit rumgetestet als ich die Dinger noch selbst gebastelt habe.
Zu hoffen ist noch daß das Steuergerät ausreichend stabil ist sonst wird es bei Spannungsschwankungen ungewollt dunkel.

€99 ist kein Geld für einen Satz, den musst Du nehmen

Zitat

Original von Günni
@ Schraubnix
willst du beide einbauen, würde mich dann interessieren wie lange das dauert beim umschalten auf Fernlicht wie lange du im dunkeln stehst. Da müsste man wohl den mit einem Relais beide brennen lassen beim Fernlicht einschalten. So dürfte es keine Dunkelzeiten geben.

Ich muss mal sehen, ob ich beide Vorschaltgeräte in der Maske unterbringe, das haben hier aber schon Leute geschafft.

Allerdings sind da bei mir schon so Riesen-Bollermänner von Widerständen von den LED-Blinkern drin.

Über die Umschaltung habe ich mir noch keine Gedanken gemacht.

Im Moment habe ich auch leider NULL KOMMA NULLINGER Zeit, deshalb fällt für mich auch leider das Pfalz-Treffen aus.

Werde berichten, wenn ich so weit bin.

Zitat

Original von Briareos
Hat sich schon mal wer Gedanken über den Einsatz von BI-XENON gemacht?

Dir dürfte wohl entgangen sein, daß die Duke2 HB3-Einsätze hat mit zwei Scheinwerfern

duke-ii-rider

Nur mal so, dass da unten sind 6000K, sehen in Realität aber nicht so geil blau wie auf dem Bild aus, sondern weißer.

habe mit dem gedanke auch shcon mal rumgespielt.
suvi: des sieht doch garnet mal so schlecht aus!! kein vergleich zu dem oben

ich hab mir so xenon fake hb3-lampen gekauft die halbwegs nen namen haben und bin mit dem ergebniss super zufrieden.