Reifenfreigabenchaos 07er Modell +R

Es ist schon ne tolle Sache in Deutschland ne Superduke R zu fahrn, nicht nur dass sie schwarzmatt und böse rüberkommt, auch in Sachen Reifenfreigaben wird man zum Outlaw der sich um Gesetze nen kümmert...

Pirelli ist bisher der einzige Reifenhersteller der Reifenfreigaben für die Superduke R rausgebracht hat:
http://uploaded.to/?id=5qkael

Die anderen Reifenhersteller pennen schlichtweg...
Bei Continental gibt's überhaupt gar keine Freigaben für das 07er-Modell, egal ob normale Superduke oder R-Modell! Wie kann bitte sowas passieren beim Ausrichter der Superduke Battle?! :motz:

Bei Metzeler gibt's zwar welche für das 07er Modell aber nicht für die R, obwohl es ja derselbe Konzern ist wie Pirelli. Auch auf telefonische Anfrage schickte man mir nur die Reifenfreigaben zu die ich oben verlinkt habe, nämlich die von Pirelli.

Bei Michelin gibt's für das normale 07er-Modell mittlerweile welche, wählt man allerdings das R-Modell aus erstaunt einen dass es nur einen freigegeben Reifen gibt, den Pilot Road 2.

Meine Mail an Michelin:

Zitat

Hallo, in Ihrer Bereifungsdatenbank wird zwischen der Superduke und der Superduke R unterschieden, in der Reifenfreigabeseite auf der KTM-Website gibt es diese Unterscheidung nicht. Weiterhin wundert es mich doch sehr dass in Ihrer Datenbank für die normale Superduke alle ihrer gängigen Sportreifen freigegeben sind aber für die Superduke R nur der Pilot Road 2. Handelt es sich hier um einen Fehler oder ist für die Superduke R wirklich nur dieser eine Michelin-Reifen freigegeben? Mit freundlichen Grüßen, ...
Motorradmarke: KTM
Motorradtyp: 990 Superduke R
Baujahr: 2007

Die Antwort:

Zitat

Sehr geehrter Herr W...,

die Angaben im Reifenkompass sind korrekt. Leider ist für Ihr Modell der Pilot Power nicht freigegeben,
als Alternative empfehlen wir den Pilot Road 2.

Mit freundlichen Grüßen

Eigentlich wär mir für die Superduke R auch nie im Leben nen anderer Reifen als der Pilot Road 2 in den Sinn gekommen, ich Dummerle.

Bei Dunlop in der Freigabendatenbank ist's noch viel lustiger, so ist für das Baujahr 2007 nichtmal der serienmäßig aufgezogene 208RR freigegeben. Ein Glück dass er im Fahrzeugschein steht...

Bridgestone hat wenigstens mal die gängigen Reifen wie BT021, BT014 und BT002 drin für das 07er-Modell.

Und auf der KTM-Website gibt's überhaupt gar keine Unterscheidung zwischen dem normalen und dem R-Modell, ist aber irgendwo verständlich weil die Österreicher beim deutschen Reifenfreigabenwahnsinn nur den Kopf schütteln können...

Fazit:
Für Superduke-R-Fahrer in Deutschland bleibt eigentlich nur auf die Unwissenheit der Grünen zu hoffen, denn sonst würd die Reifenauswahl ziemlich mau aussehen...
Ich selbst hab mir den orangenen Zettel von der KTM-Website ausgedruckt, bin aber noch nie kontrolliert worden.

Zitat

Original von Arthur
Bei vielen Herstellern gibt es ab 07 keine Reifenbindung mehr ( zumindest für die aktuellen Modelle ). Mich wundert dass KTM noch nicht nachgezogen hat.

Wenn man Glück hat und einen gnädigen TÜV-Prüfer findet kann man sich die Reifenbindung auch austragen lassen.

Da ich eh noch die LSL Rasten eintragen lassen muss werd ich das beim TÜV da direkt ansprechen. Danke für den Tip!
Die Mühle läuft ja eh nur 220 laut Fahrzeugschein, was brauch ich da Reifenfreigaben?

Zitat von Chili red

für den power kannste dir hier oder bei michelin die freigabe runterladen. von daher passt das ja.

Stimmt, für die normale 07er Superduke gibt es jetzt Freigaben.
Bei der Superduke R ist es immer noch nur der Pilot Road 2 der freigegeben ist. Ich frag mich ernsthaft was die für nen Kraut geraucht haben diesen Holzreifen überhaupt auf der SDR zu testen...

Sicher ist der Pilot Road 2 nicht mehr so nen Holzreifen wie nen Michelin Macadam, aber ich schreib halt gern nen bissl provokativ. Wie du siehst springt ja auch der ein oder andere drauf an.

Aber schau mal, Michelin hat bei der normalen Superduke Freigaben für Pilot Road, Pilot Road 2, Pilot Power und Pilot Power 2CT.
Jetzt hat KTM aber auch ein Superduke-Modell was noch mehr Ready to Race, also für die Rennstrecke genauso wie für nen flotten Fahrstil auf der Landstraße gedacht ist. Wie kommen die Frösche dann auf die Idee dort nur den Pilot Road 2 und nicht auch sportlicher ausgelegte Reifen zu testen?

Einziger Grund den ich mir vorstellen könnte ist dass die SDR so selten ist dass sich das Freigabeverfahren einfach nicht lohnt für die Reifenhersteller.

Aber da kann man ja als Fahrer auch auf die Unwissenheit der Polizisten bauen die ganz sicher nicht den Unterschied zwischen Superduke und Superduke R raffen werden. Also Freigaben der normalen Superduke dabei und gut.

Zitat von nex

Viel Spass beim Versuch

Hab ich jetzt schon eine Saison hinter mir und klappt vorzüglich!
Denn ein altes Schwäbisches Sprichwort sagt:
"Wer nix kah und wer nix ist, der wird Polizist."

Also in meinem Schein stehn 220 km/h als Höchstgeschwindigkeit.
Hab ihn grad net da werd ihn aber bald mal Einscannen.

Wo hast du die Freigabe des RaceAttack für das Modelljahr 2007 der Superduke her? Auf der Conti-Seite kann ich nur die für Modelljahr 05/06 finden und auf Nachfrage wurde mir heut telefonisch gesagt dass das Freigabeverfahren für Modelljahr 2007 der Superduke noch nicht abgeschlossen ist.

Ihr braucht in Österreich keine Reifenfreigaben. Genausowenig in der Schweiz.

Grad nachgeschaut: Sind doch 240km/h Höchstgeschwindigkeit im Schein. Weiß net wie ich damals auf 220 gekommen bin.

fahrzeugschein superduke.JPG