ich hab eine 450ger, allerdings eine sx und vor allem auch noch den alten motor.
also ich bin super zufrieden damit.
Hallo,
habe ne 530er mit nem 17ner radsatz,hab ich aber noch nicht eingetragen weil ich kein typenblatt derweil kriege.
das fahrwerk habe ich nach der betriebsanleitung eingestellt (sport).übersetzung war derweil 15/42 teste jetzt 15/45.
hat vorher nicht mehr ausgedreht. jeder ist schwer begeistert 
von der fahrwerkseinstellung.
bin selber schon ca. 2000km gefahren und mir taugts immer wieder. 
lg karl
Freut mich zu hören!
Ist die 530er nun wirklich so unberechenbar für den "Normalo", wie sie in den Tests dargestellt wird??? Wäre interessant, kostet ja nur 200 Euronen mehr als die 450er.... 
Fährst Du auch auf SM-Strecken?
z.B. Volary, Villars, Erzgebirgsring, usw.?
Viele Grüße
Die würde mir auch noch gefallen!!
wenn ich das richtig sehe, ist da auch ein 560er kit eingebaut 
Soweit ich weis gibt es für den neuen 450/530 EXC Motor keinen 560er Kit.
Bin noch nicht am ring 
gefahren,möchte es aber gerne mal testen!
Fürs gelände hat sie fast etwas zuviel leistung,bin aber auch ungeübt!
on the street is klasse,leistung vorhanden und übersetzung von 15/45 passt supa
wheelt zum teil ungewollt! 
Lg Karl
Angeblich kann man sie mittels trennen eines Steckers am Rahmen (oben links, neben der Zündbox) gedrosselt werden.
Hat schon jemand erfahrung damit?
Spiele selber mit dem Gedanken, eine 450er oder 530er EXC mit zweitem Radsatz zu kaufen.
