Alles anzeigenWie ist eure Meinung zur kommenden BMW 1200 XR?
Konkurrenz zu Ducati Multistrada - meiner Meinung nach ja.
Aber Konkurrenz zur KTM Adventure bzw. Superadventure, unabhängig des V2-Motorkonzepts?
Da wird einfach der Baukasten ausgenutzt, um ein weiteres Modell auf die Räder zu stellen.
ich find das XR Dingens schon ok.
Mein Tourenmopped (FJR1300) ist mittlerweile ja schon etwas in die Jahre gekommen.
Bis jetzt lag mein Augenmerk auf der 1190 ADV bzw. auf der 1290SA, aber die SA ist mir echt viel zu "wuchtig".
Die Multistrada war auch noch im Rennen und lag mit der 1190 ADV gleichauf.
Auf der Messe hab ich dann die XR mal Probe gesessen. Ist ein ganz komodes Teil.
Da ich die S1000R von einem Freund mal gefahren bin konnte ich mich von den Vorzügen des Motors und der Features wie DDC und SA mal überzeugen.
Ist schon echt geil für einen 4 Zylinder 
und ist auch Sozius tauglicher als eine S1R
Ich werde das Teil im Sommer mal Probe fahren, dann weiß ich mehr.
Für eine BMW ist die BMW 1200 XR unbequem bei langen Haxen.
Nix 1200 XR!!!!
leider nur S 1000 XR .
Nur als Hinweis, nicht das man denkt ist ein Hubraumriese.
Bin schon gespannt auf die Vergleichtests KTM vs. XR vs. Duc vs. Triumph vs. was weiss ich 
Testfahrer: MV zeigt mit der F 4 sehr eindrücklich wie man ein Modell über die Jahre hinweg"pflegt" und immer wieder begehrenswert hält (obwohl mir persönlich die älteren mit den runden Endtöpfen am besten gefallen).Die Leistungsangabe ist wohl recht optimistisch,das Gewicht sensationell und der Preis (relativ)günstig für eine limited edition....da werden bei den "Sammlern" wohl schon mal die Kontostände überprüft 
Gruss
Furano
"It's money that matters"
(Randy Newman)
Hallo Insider,
gibt es schon irgend etwas zu einer Neuen 1190/1290 Supermoto, nach all den Adventures müsste doch dieses Jahr mal wieder etwas in diese Richtung kommen.
Grüße aus Berlin 
Christian
ja es wird einen Nachfolger für die SMT geben >> 1290 Supermoto
Hier eine Privatnachricht die ich neulich bekommen habe, leider ist aus dem treffen nichts geworden . 
Motorradentwicklung bei KISKA
Hallo Sepp,
bitte entschuldige erstmal den Überfall, bin in gerade über deinen Beitrag gestolpert. Nachdem wir noch sehr kurzfristig nach einem KTM 990 SM-T Fahrer suchen, der morgen Interesse hätte seine Meinung mit uns zu teilen und du dich scheinbar leidenschaftlich mit Motorrädern beschäftigst dachte ich mir folgendes könnte dich interessieren:
Wir bei KISKA designen seit mittlerweile 25 Jahren in Salzburg Motorräder für eine Vielzahl von Herstellern wie KTM, Husqvarna, Triumph, CF Moto und arbeiten auch für Komponentenhersteller wie Magura, WP und viele andere.
Aktuell arbeiten wir auf Hochtouren an einem neuen Motorradmodell, das 2016 erstmals vorgestellt wird und versuchen die Meinung von Motorradfahrern einfließen zu lassen.
Speziell suchen wir noch - aufgrund einer Absage sehr kurzfristig - nach einem 990 SM-T Fahrer, der Interesse hätte morgen um 09:00 bei KISKA einen Vorab-Blick auf das neue Modell zu werfen und es zu bewerten und mit 3 anderen Fahrern zu diskutieren.
Der Teilnehmerkreis muss aufgrund von Geheimhaltungskriterien streng limitiert werden, insgesamt zeigen wir den Prototypen nur ca. 20 Fahrern im deutschsprachigen Raum.
Bitte lass uns wissen ob du Interesse hättest an der Diskussion teilzunehmen. Die Reisekosten werden natürlich von uns getragen, obendrauf gibt's auch eine kleines Geschenk als Dank für die Teilnahme. Die Diskussion vor Ort inklusive Bewertung des Motorrades wird in etwa 2-3 Stunden dauern, je nachdem wie viel ihr uns zu sagen hättet.
Lass mich wissen ob du Interesse hast, herzlichen Dank schon mal fürs Lesen. Beste Grüße,
Raphael
r.pleschounig@kiska.com
Hallo Sepp,
Danke für die Info, hoffe nur das es nicht in Richtung SMT sondern eher in Richtung SMR geht, da ja der Tourenbereich schon zur genüge durch die Adventures abgedeckt ist.
Mann kann da auch mal in Richtung Aprilia Dorsoduro 1200 oder Ducati Hypermotard schauen, und wichtig unter 200 Kg bleiben. Hoffe KTM liest mit.
Bin dankbar über weitere Informationen.
Grüße aus Berlin
Christian
Das Teil sollte vollgetankt deutlich unter 200 wiegen.
Ja eine Mischung aus SMC-R und SM-R würde mir zusagen.
175kg Vollgetankt
2 Zylinder
110 Ps.
SuMo Style
Wo kann ich unterschreiben?
Alles anzeigenDas Teil sollte vollgetankt deutlich unter 200 wiegen.
Ja eine Mischung aus SMC-R und SM-R würde mir zusagen.
175kg Vollgetankt
2 Zylinder
110 Ps.
SuMo Style
Wo kann ich unterschreiben?
wird nix
dann geht mal nach bäcker banze und lass dir das backen 
Diesel Sepp
Ich habe die PN auch bekommen und sie wollten unbedingt einen 1290 SDR Fahrer dabei haben!!!
Du auch Mic Dann sehen wir uns bald 
@ SM-Mic
Wann hast du den dein treffen mit der Firma KISKA ??
Ich finde es hat wirklich sehr schade das die sich bei mir nicht mehr gemeldet haben ich wäre sofort hin gefahren.
Naja vielleicht ein anderes mal dann.
gruß
Ich wäre hingefahren, nur leider hat der Termin nicht gepasst,
bzw. wurde mein verschobener Termin kurzfristig gecancelt!
Ich wäre hingefahren, nur leider hat der Termin nicht gepasst,
bzw. wurde mein verschobener Termin kurzfristig gecancelt!
Schade, deiner auch! 
Habe noch 1-2 Jahre bevor ich das Geld für eine SuperDuke R habe. Wenn es bis dahin wieder eine große SM gäbe könnte ich es mir noch überlegen...
... muss die Probefahrt mit der SDR aber erstmal toppen...
Alles anzeigenDas Teil sollte vollgetankt deutlich unter 200 wiegen.
Ja eine Mischung aus SMC-R und SM-R würde mir zusagen.
175kg Vollgetankt
2 Zylinder
110 Ps.
SuMo Style
Wo kann ich unterschreiben?
So etwas wäre geil. Allerdings dann bitte mit mindestens 120 PS und max. 999 ccm. (weg. Steuer und Versicherung!!!!)
Vom Design her kann es ruhig auch noch etwas Ducati SM dabei haben
@ Kiska: Aber bitte keine fette Blunze a'la Adventure - die alte SD-R war sowieso eurer bester Wurf 
Für mich persönlich gilt (leider) derzeit die Devise die SDR solange zu halten bis KTM/Kiska endlich wieder ein wirklich geiles, kompromissloses Bike heraus bringt und nicht versucht
den Einheitsbrei zu treffen. Diesen falschen Weg hat Honda schon vorgezeit. Also strengt euch an Burschen 
Falls es dann noch immer keine brauchbare KTM Kreation geben sollten wird es wohl eine Duc oder gar BMW werden - sorry KTM/Kiska
ist schon näheres über die honda true adventure bekannt?
Aus dem Africa Twin Forum: Den Gentiki Test (letzte Abnahme) hat sie in den letzten Wochen (Marokko, Spanien, Deutschland incl. DCT) bravorös bestanden.
Die ersten Modelle werden wahrscheinlich im Oktober, eventuell schon im September 2015 ausgeliefert.
Wer auf dem laufenden bleiben will, ein Internetforum für die Neue gibt's bereits.
