hallo
hat jemand von euch eine smr Mod 09 mit akra komp. lufti von christian und das kastel ?
ich fahre dies kombi und komme mit den maps nicht so ganz klar 
fahre im moment das map SM 09 akra kom. airbox vers.2
würde gern wissen ob es für die sm-r 09 ein extra map gibt ! hab das kastel mit usb so das ich neue maps selber aufspielen könnte !
vielen dank 
gruß bettpanne
hallo
hat jemand von euch eine smr Mod 09 mit akra komp. lufti von christian und das kastel ?
ich fahre dies kombi und komme mit den maps nicht so ganz klar
würde gern wissen ob es für die sm-r 09 ein extra map gibt ! hab das kastel mit usb so das ich neue maps selber aufspielen könnte !
vielen dank
gruß bettpanne
Hi,
du könntest theoretisch das SM-R Map für den Remus Krümmer testen! Leider hab ich es von Highscore noch nicht bekommen, das kann zwecks seines Ausfalls auch noch dauern...Eine SM-R mit Akra komplett hatte er meines Wissens nach noch nicht auf der Rolle
hi ktmjunkie
ich hoffe mal das es nichts ernstes ist warum christian" ausfällt" 
wenn du das map hast wäre es super wenn du dich melden würdest , denke mal das der remus krümmer nicht sooooooo viel anders ist , ist auf jeden fall ein versuch wert
den so ganz paßt das sm map nicht auf meine sm-r
viele grüße bettpanne
den so ganz paßt das sm map nicht auf meine sm-r
Klar daß das "R" im Namen 2 PS bringt
Da die Motoren und die Peripherie aber haargenau gleich sind, frag ich euch:
Was exakt soll denn der Unterschied zwischen SM 09 und SMR 09 sein?
Und jetzt bitte kein Kaffeesud lesen 
hallo christian
also das R sollte schon min.5 ps bringen 
nee mal im ernst , meine irgendwo gelesen zu haben das die köpfe anders sind , kann aber auch sein das die köpfe von der 08 zu der 09 geändert wurden , das weiß ich echt nicht mehr , 
wenn die 09 alle gleich sind , hast du recht dann ist das mit den maps klar !!!
hab aber auch nicht die große ahnung davon , wenn das jemand beantworten kann 
sollten die 100% gleich sein war meine frage natürlich blöd 
gruß bettpanne
ich fahre dies kombi und komme mit den maps nicht so ganz klar
Hi,
womit kommst Du denn nicht klar? Irgendwelche Probleme mit Deinem aktuellen Map?
Gruß
Tom
hi tom
1. hab ich vielleicht was falsch verstanden 
Zitat Ktmjunkie .... es gibt für alle 990er mappings (auch für die SM-T...)
daher dachte ich das es für alle extra mapps gibt also Z.B. für die 08 sm ,09 sm ,09 sm-r usw.
08sm zu 09 sm ist anscheinend anders , aber so wie ich das jetzt verstanden hab sind die 09 alle gleich egal ob sm , sm-r , oder sm-t ! RICHTIG
2. sie geht um einiges besser als vorher , nur hab ich nach einigen ausfahrten gemerkt , das sie ruckel so bei 50-60 km wenn es etwas wärmer ist ( ab 28 grad )
3. pfeift / Zwitschert sie aus dem lufti (egal ob ich den schlauch mit dem stopfen verschließe oder den schlauch an den lufti anschließe )
4. säuft sie wie ein loch bei 120-130 km geht die lampe an ( kann aber auch an der übersetzung liegen 16-44) 
5. hab ich irgendwie das gefühl das sie rauer läuft als vorher (kann natürlich einbildung sein )
gruß bettpanne
mach mal die masseanschlüsse vom kastl und der motorelektrik richtig blank - könnte helfen . ein leichtes zwitschern im unteren drehzahlbereich hat meine auch seit ich die airbox + kastl eingebaut hab - ist "normal"
Hi Bettpanne,
Alles anzeigen
1. hab ich vielleicht was falsch verstanden Zitat Ktmjunkie .... es gibt für alle 990er mappings (auch für die SM-T...)
daher dachte ich das es für alle extra mapps gibt also Z.B. für die 08 sm ,09 sm ,09 sm-r usw.
08sm zu 09 sm ist anscheinend anders , aber so wie ich das jetzt verstanden hab sind die 09 alle gleich egal ob sm , sm-r , oder sm-t ! RICHTIG So hab ich es auch verstanden. SM-T und SM-R sollten gleich sein - hab mich aber nicht ausführlich mit den 09er Modellen beschäftigt.
2. sie geht um einiges besser als vorher , nur hab ich nach einigen ausfahrten gemerkt , das sie ruckel so bei 50-60 km wenn es etwas wärmer ist ( ab 28 grad ) in welchem Gang? Drehzahl? Hast Du nachher einen ini-Lauf gemacht?Hab ich getan.
3. pfeift / Zwitschert sie aus dem lufti (egal ob ich den schlauch mit dem stopfen verschließe oder den schlauch an den lufti anschließe ) Das liegt laut Highscore an nicht synchronen Drosselklappen.
4. säuft sie wie ein loch bei 120-130 km geht die lampe an ( kann aber auch an der übersetzung liegen 16-44) Was für einem Verbrauch entspricht das denn? Meine ist von zwischen 8l und 10l / 100 Km auf zwischen 7 und 8,5l runter gekommen. Ich finds gut.Ich hab vorn ein 16er Ritzel. Hinten weiss ich nicht.
5. hab ich irgendwie das gefühl das sie rauer läuft als vorher (kann natürlich einbildung sein ) Normalerweise täuscht einen so ein Gefühl nicht. Meine läuft absolut weich. Keinesfalls rauh. Ich sag noch mal - Ini Lauf gemacht?
Gruß
Tom
hi
also ini lauf hab ich gemacht
ruckeln 2 ter gang drehzahl muß ich noch mal schauen , hab ich nicht so genau geschaut und will nix falsches sagen !
verbrauch ca 11,5 l ist mit dem kastel und lufti um ca 1,5 l gestiegen
mit dem massekabel das schau ich mir gleich morgen an
und wie bekommt man das mit den drosselklappen hin
gruß bettpanne
mit 16 / 45 hast ja gar keine Fahrdynamik mehr, des ist ja nur noch n rumghacke beim fahren da bist doch permanent am schalten, normalerweise stimmt da keine Gang Übersetzung zu Motorcharakteristik die KTM s sind von Haus aus schon sehr kurz in den ersten drei Gängen übersetzt
aber jedem wie es im taugt
und wie bekommt man das mit den drosselklappen hin
Tja - ich glaub das wird schwierig. Irgendwo hier hat mal einer ne englische Anleitung dazu gepostet. Ich könnte mir vorstellen, daß auch der Freundliche damit überfordert ist. . .
Aber Dein Verbrauch ist definitiv zu hoch.
Was ist denn hinten normalerweise für ein Ritzel drauf? Eigentlich könnt ich auch mal wieder probieren vom 16er aufs 17er zu wechseln. Alleine das würde schon ca. 0,5l / 100 Verbrauch ausmachen. Wie normalerweise das hintere Ritzel sein sollte - ich weiss es nicht.
Aber gerade im zweiten Gang bei 50 sollte sie total geschmeidig laufen. Ich fahr in der Stadt bei 50 sogar lieber im dritten oder vierten.
Fällt mir im Moment auch nichts dazu ein.
Gruß
Tom
17 / 41 ist Serie bin am überlegen gewesen auf 17 / 40 zu wechseln 
aber das ist jetzt mit der naifufzger (950er) nicht mehr möglich 
aber das ist jetzt mit der naifufzger (950er) nicht mehr möglich
Klar ist das möglich
Beide Ritzel runter. Die neuen Ritzel drauf - wo ist das Problem?
Also ich denke, der Wechsel ist jederzeit möglich - das mit dem Fahren könnt schwierig werden 
Lieben Gruß - und wer den Schaden hat spottet jeder Beschreibung - Du waisch ja 
Tom
Hi,
synchronisiert doch mal die Drosselklappen! Ist kein Hexenwerk:-)
Suchbegriff: "Drosselklappen synchronisieren" ...( bei den SD´s)
Grüßle! Wolfgang
Wie sieht es denn bei den anderen aus, die auch das Kastl und Airbox verbaut haben mit dem Verbrauch???
Bei den meisten, soll er ja nicht viel gestiegen sein...
Hoffe, das mit den 1,5 Liter Mehrverbrauch ist eine Ausnahme 
Habe auch 16 Ritzel, Mivv suono drauf...Kastl und Airbox sind bestellt und warte schon darauf! ...0,5 Liter mehr sind ja ok aber wenn sie mehr schluckt, wird sie immer weniger Alltagstauglich...ist meine Meinung
Bin mal gespannt...
ich komme jetzt statt 170 Km ca. 195 Km weit bis die Lampe brennt.
Gruß
Tom
Erfahrungsgemäß sinkt der Verbrauch - bei meiner SD ist er nach Stage2 Kur auch gesunken. Habe gestern zum 1. Mal 173,5 km geschafft (13,4 Liter), das ist mit der 06er SD super finde ich.
stimmt.
Erst recht mit dem Akra-Mapping und einer 2008er, die eh schon giftig am Gas hängt.
