habs genauso angebracht undas funzt so bestens bei mir.
nur das finetuning des oilers is sone sache. stell dich anfangs auf verschmierte felgen ein ^^
das mit den 1-2 tropfen im stand ist deutlich mehr während der fahrt.
Hallo Olaf, hallo Achmed,
den Anbau über den Bügel finde ich gut. Wo läuft der Schlauch von dort aus zur Schwinge weiter? ich habe meinen Oiler wieder abgebaut und noch hier liegen weil mir die Anbausituation seitlich außen an der Schwinge nicht gefiel.
Gruß, Sven
Da ich von der BMW R 1150 GSA zur SMT gewechselt bin, bin ich mir nicht ganz sicher, wie die Kettenspannung mit einem 16er Ritzel sein soll.
genauso wie mit dem originalen ritzel. so wie im hamdbuch beschrieben passt das. wenn du dir unsicher bist, eher lockerer lassen, das schadet nie.
alternativ geht das zu zweit auch. helfer aufsitzen lassen, so weit hinten wie möglich um maximal einzufedern. die kette darf dann auch nicht extrem stramm sein...
viel spass mit der "T" 
greez
steve