Hallo Leute,
ich hab grade im Englischen Forum folgende Fotos gefunden:
Ich geh mal davon aus dass das Carbon MIVVs sind. Das ganze trifft so ziemlich genau meinen Geschmack ;-)
Weiss jemand zufällig wie man die so montieren kann? Also so verdreht. Ich denke mal dass die Schellen so nicht standardmäßig zu verschrauben sind.
mfg
Alyx
jup sind gedreht nur (verdreht) wenn ich das so richtig sehe auf den Bildern
nochn bildchen gefunden ...
scheinen nicht ganz um 180 ° gedreht zu sein 
das könnte man an der Halterung eventuell anpassen die Schelle ist die Originale 
ja sollte nicht so schwer sein das um zu bauen evtl die Spannösen könnte man versetzen
Sieht wirklich sehr gut aus. Aber ich denke das Y-Rohr müsste dazu auch höher gelegt werden, also sprich die Halterungen abflexen, verkürzen und wieder anschweißen .
Sieht wirklich sehr gut aus. Aber ich denke das Y-Rohr müsste dazu auch höher gelegt werden, also sprich die Halterungen abflexen, verkürzen und wieder anschweißen
es haben schon n paar Kunden die Anlage etwas höher gesetzt aber geflext haben die nichts müssen kann sein dass die nur Langlöcher gemacht haben
es haben schon n paar Kunden die Anlage etwas höher gesetzt
das würd ich auch machen. mir gefällt der grosse abstand zur seitenverkleidung auch nicht.
Cau-Chang
muss ich das mapping ändern, wenn ich die mit kat anbaue?
gruss
Schreibt Ihn doch mal an, dass Motorrad ist von Kinge, Kontakt über http://www.motofissati.it.
Die bauen auch noch andere schöne Sachen.
Alles anzeigendas würd ich auch machen. mir gefällt der grosse abstand zur seitenverkleidung auch nicht.
Cau-Chang
muss ich das mapping ändern, wenn ich die mit kat anbaue?
gruss
nein musst du nicht passt 
selbst wenn du ohne Kat fährst ist das Akra Map net notwendig man kann es aufspielen
So geheimnis gelöst! Wenn man sich mal durch die Seite klickt (unter Ritocchi und dann Superduke Kinge) findet man Fotos zum Aubau mit dem Mivv. Die haben das Y-Rohr umschweißen müssen wie ich es bereits vorher vermutet habe 
.
http://www.motofissati.it/superdukekinge.html
Scarichi Mivv "Suono Full Carbon": Li ho posizionati con un inclinazione di 135° rispetto a quello che prevedeva la Mivv. Usando una fascetta sempre Mivv ma con atttacchi sul diametro corto, un braccialetto per creare il supporto sul telaietto posteriore e tutti i pezzi del kit...modificati. Per farli più attillati alla coda ho modificato pure lo staffaggio dei collettori ad "Y".
kann das wer übersetzen?
...google kann es nicht 
"Mivv Auspuff Sound Full Carbon "Ich habe mit einer Neigung von 135 ° in Bezug auf diejenigen, die Mivv bieten platziert. Mit einer Band, aber immer mit Mivv atttacchi Durchmesser auf kurzen, erstellen Sie ein Armband, um dem hinteren Rahmen und alle Teile des Kits ... geändert unterstützen. Um es noch enger an den Schwanz ich auch geändert haben die Klemmung der Kollektoren auf "Y".
So für alle mal die Bilder davon
nein musst du nicht passt
selbst wenn du ohne Kat fährst ist das Akra Map net notwendig man kann es aufspielen
Danke
dann hol ich mir die 
und auch danke 
an landwarrior für die anleitung und die pics (wer italienisch kann ist im vorteil )
gruss
Alles anzeigenDanke
dann hol ich mir die
und auch danke
gruss
Was genau bringt mir das Akra Map für Vorteile? Von der wenigen Extrapower mal abgesehn.
ja dem Akra Mapp sagt man nach das es fetter sei dadurch das Motorrad etwas ausgeglichenere Gasannahme hat, bei meiner (Ahtung! 2010er ) SMR habe ich es nicht als Positiv empfunden, da sie mir jetzt etwas guhtmütiger ( lascher ) vorkommt. Kann aber sein das sie nur besser und gleichmäßiger läuft nur ist das so gering das ich s net richtig deuten kann. Werde aber noch mal wechseln und dann unmittelbar unter den selben Voraussetzungen testen
Bei den andern Modellen 2005 -2009 kanns etwas mehr bringen an ausgeglicheneren Fahrbarkeit (angenehmere Lastwechsel ) da die einen etwas spitzen Leistungsverlauf haben 
