den thread gibt´s ja schon ne zeit und ich wollte es auch nicht glauben. zumal ich meinen tank mehrmals runter hatte und er anschließend passte. bis zum letzten mal. jetzt ist er ebenfalls gewachsen und das so heftig das er am lenkkop an die schraube der gabelbrücke stößt.
nun war ich heute bei meinem dealer und der hat das natürlich noch nie gesehen. aber damit ist er nicht alleine. keiner der händler mit denen ich sprach hat es je gesehen. auch der superduke papst aus unna nicht. ich sagte das ich nicht alleine damit bin. im netz schreiben mehrere von diesem phänomen.
die darauf folgende bemerkung das die im netz(das sind wir) eh nich mehr alle tassen im schrank haben, hätte sich sein mitarbeiter sparen können. gut das ich auch meine meinung von ihm habe.
ich find´s zum 
und werd jetzt mal warten was ktm dazu sagt. der antrag wurde heute gestellt. klar ist ich will nen neuen tank und mit gewährleistung hat das für mich nix zu tun. da wurden meiner meinung nach flasche materialien verwendet oder man darf bestimmten sprit nicht tanken. dabei ist völlig egal ob ich regelmäßig beim ktm mann zur inspektion war.
da der tank an den lenkkopf stößt und das die fahrsicherheit beeinflusst behalte ich mir vor das ganze dem kba und der presse zu melden.
wer über ein kühlhaus verfügt möge bitte mal ausprobieren ob man den tank durch kälte wieder schrumpfen lassen kann. bis winter dauerts leider noch was.
das seh ich auch so. heißt das nur was einer schonmal gehört hat kann es auch wirklich geben. was für ein schwachsinn. irgendwann hör ich alles zum ersten mal.
. das hatte ich ja noch nie." darauf müsste es lebenslänglich geben.
gekrochen wird wenn man die absicht äußert ein neues bike zu kaufen und wie es dann aussieh wenn man ein problem hat. das sind welten. das das keiner checkt das man so keine kunden hält. übers netz is die sache schneller rund und jeder weiß bescheid. gilt für gutes als auch schlechtes.
