hi leute,
nachdem ich vor 3 wochen auf eine exc 300 bj07 umgestiegen bin, habe ich gleich die ersten probleme damit - und bin nun mit meinem bescheidenen wissen am ende.
das teil verbrennt grandios getriebeöl - qualmt fürchterlich und stinkt (damit meine ich nicht den duftendend geruch eines 2-t) - erste diagnose war kurbelwellensimmering (dichtring) kupplungsseitig - tja dieser wurde dann auch getauscht - sogar 2 mal!!! - leider ohne erfolg!!! und nun ...????? muss noch dazu sagen, dass ich kein nennenwertes spiel bei der kurbelwelle feststellen konnte und mit dem kurbelwellensimmering gleichzeitig die distanzhülse und der o-ring getauscht wurde!
... hat von euch einer eine idee wo das teil sonst noch das getriebeöl "hersaugt" ...
danke jetzt schon im voraus
glg
luk