Mußte meine Rc8 nun nach 22.000 KM in die Werkstatt tun, da das ansprechverhalten aus unteren Drezahlbereichen dermaßen schlecht war!
FAZIT:
Kein Fehler im Fehlerspeicher und auch sonst nichts außergwöhnliches.
Bis der Händler nach einer Woche mal drauf gekommen ist, dass die Kraftstofffilter verstopft waren.
Lt. Aussage von KTM kommt das des öfteren bei den RC8 vor.
HATTE DIESES PROBLEM VON EUCH SCHONMAL JEMAND; WENN JA WAS HABT IHR AN EUREN FREUNDLICHEN HÄNLDER DAFÜR LÖHNEN MÜSSEN?
Habe jetzt für die ganze Sache ne Rechnung mit 250,- EUR bekommen!