Neues aus der ESD-Welt ?

    Hallo,
    ich war hier jetzt etwas länger abwesend. Gibt es zum Thema Endschalldämpfer neue Produkte diverser Hersteller?
    Vor ungefähr nem dreiviertel Jahr war ich kurz davor mir den von SC Project zuzulegen. Jetzt mit der neuen Saison bin ich wieder genauso scharf und wollte ihn mir zulegen.
    Oder würdet ihr mir besseres vorschlagen? Natürlich muss es LEGAL sein, also Akra und Co fallen dann weg. Der Leo und den MIVV Suono fällt bei mir weg.

    Remus Komplett ist schon o.k., der geht wirklich ganz nett, der Auspuff.


    Aber tunlichst OHNE KAT. Ein Kat braucht in unseren Tagen keine Leistung mehr kosten, das sind Geschichten aus dem letzten Jhrd. Allerdings sollte dann der Kat halbwegs vernünftig in das System mit seiner Gasführung und Expansionsflächen integriert sein.


    Das ist aber leider beim Kat-Remus nicht der Fall. Hier steckt der Kat irgendwo drinnen im Rohr, damit er halt drinnen ist.


    Klingt blöd, ist aber so.


    Würde gerne bei Remus "einen Auspuff auf die Welt bringen", der dieses Manko nicht trägt. In manchen Dingen hat Remus aber eine echt lange Leitung, das dauert alles und dauert.


    Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.

    "Highscore" Fa. Myjet

    Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Tuning-Kits und -Teilen für Motorräder

    (Zwangs-)Mitglied der Wirtschaftskammer Österreich, da Gewerbeschein-Besitzer

    weitere Bikes: Kawasaki KLE500 (daily commuter), Buell 1125R (die mit dem starken Herz aus Österreich), KTM Duke 790, Kawasaki Z1000´76

    Moin,


    kurze Frage: Sind die Remus Komplettanlagen (bis auf den Kat) gleich? Kann man den Kat herausnehmen?


    Gruß

    Tuning bringt Zehntel, der Fahrer Sekunden :zwinker:

    Der einzige unterschied am Krümmer ist die eingestanzte Teilenummer.


    Ich habe meine remus Anlage wegen der Rennleitung mit Kat gekauft und dann den Kat von meinem Metallbauer Kolegen entfernen lassen.


    Der Kat sitzt ziemlich genau an der Schweissnaht richtung Schalldämpfer, wir haben den Krümmer genau an der bestehenden Naht aufgeschnitten, den Kat entfernt und wieder zusammengeschweisst.



    Uploaded with ImageShack.us

    Okay danke erstmal! Ist auf dem Endtopf ne E-Nr oder so drauf? Könntest du noch ein Foto von der eingestanzten Teilenummer hochladen? Wäre Super :Daumen hoch:
    Gruß

    Tuning bringt Zehntel, der Fahrer Sekunden :zwinker:

    hallo jungs !
    wird es für die smc-r eine komplett neue remus geben oder wird da nur die abe geändert und man nimmt die bestehende remus von der 11'er ?
    mfg.

    Das mit den Fotos ist momentan schlecht möglich,mein smartphone ist im eimer drum hab ich bloss ein Oldschool handy zur hand... :sehe sterne:


    Es sind Nummern am Krümmer und am Dämpfer dran, wobei ich sagen muss dass man ohne Spiegel die Nummer am Krümmer nicht lesen kann,die sitzt auf der höhe des Ritzels und zeigt richtung Fahrwerk und die Nummer am Dämpfer ist auf dem Metallband bei der Carbonendkappe und zeigt aufs Hinterrad.Die Nummern auf dem Dämpfer sind identisch,bloss die am Krümmer sind verschieden bei der Kat/non Kat versionen.

    So endlich wieder Zuhause vorm PC :grins:
    Also ich wollte wenn möglich einen Auspuff ohne Kat, damit ich mir vom Kürbishändler das Akra-Mapping draufspielen lassen kann. Was ich insgesamt will ist vorallem ein donniger Sound mit nen paar Fehlzündungen :Daumen hoch:
    Den DB Killer würde ich vom SC etwas modifizieren (1-2 kleine Löcher ?)


    Gibts außer Komplettanlagen auch noch Neuprodukte? Oder den Akra mit E-Nummer?

    Hi Reaper,


    wenn du dich traust, mal was ganz anderes an die SMC zuschrauben...
    Und es auch noch legal sein soll, gibt es grade bei Ibäh "GPR-Tröten" aus Bella Italia für schlappe 323 Euronen :sensationell: .


    http://www.ebay.de/itm/Sportscan-Edelstahl-KTM-Enduro-690-SMC-690-GPR-Endschalldampfer-Auspuff-/230782287463?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item35bbb23e67


    Weiss aber nicht was das Ding taugt... ist halt ein Exoten-ESD am :Kürbis:.


    Gruß Jens