Hallo Zusammen
Ich hab das Thema schom mal hier gelesen. Finde es aber nicht mehr.....
Vielleicht bekomme ich trotzdem Hilfe.
Habe vor einer Woche das letzte Mal meinen Reifendruck kontrolliert. 2,4Bar Alles Ok!
Heute an der Tankstelle......Hinten 2,4 Bar Vorne 1,2 Bar Manometer Kaputt, oder was?
War natürlich Heile. Also was soll der Mist?
Ist das ein bekanntes Problem und ich kann den Händler in den Sack treten? :motz:
Gruß Fishcop
Tach erst mal!
Metallventilkappen mit Gummidichtung montieren :perfekt:
Wenn Du dann immer noch Probleme mit dem Deinem Druck hast, beim Händler aufschlagen und :motz:
Gruss
mkl
aus dem lkw bereich kommt eine art seifenwasser zum sprühen. für lecks zu suchen.
würd einfach mal einsprühen und sehen wo es blubbert.
kannst dafür natürlich selbst seifenwasser anfertigen. anleitung?? 
Hi Fishcop,
habe das Problem auch gehabt. Wollte schön in die Eifel fahren um eine bischen abzugasen und dann...vorne fast total platt 
.
Und das nach 3 Tagen Standzeit. Also ab zum Reifenhändler und ein neues Ventil (kostenlos) eingebaut ....fertig . Ich glaube
deshalb nicht, dass Dein Reifen undicht ist. Versuch erst das Ventil zu wechseln.
Gruss
A4Laminator
Hatte das Problem auch schon 2 mal. Innerhalb kürzester Zeit kein Druck mehr auf dem Reifen. Allerdings stand sie da immer hinten auf einem Montageständer und dadurch war sie vorne etwas schwerer als wenn sie auf dem Seitenständer steht. Vorderreifen ist jetzt eh runter. Vor Saisonbeginn bekommt sie nen neuen und somit auch ein neues Ventil.
Leider haben ich auch bemerkt, das meine Gabel links extrem süfft. War neulich ein richtiger Ölfleck unter der Gabel und die Holme sind auch ganz ölig. Habe ich beim Händler schon reklamiert... :daumen runter:
ZitatOriginal von Superbauschi
Leider haben ich auch bemerkt, das meine Gabel links extrem süfft. War neulich ein richtiger Ölfleck unter der Gabel und die Holme sind auch ganz ölig. Habe ich beim Händler schon reklamiert... :daumen runter:
Ab Werkstatt 
Garantie in anspruch nehmen 
sprüh doch mal das ventil mit etwas schmierseifenwasser ein .
du erkennst dann an der blasenbildung obs undicht ist ....
...oder stell das Rad mal in eine Schüssel mit Wasser :daumen hoch:
ZitatOriginal von Geoffrey Duke
...oder stell das Rad mal in eine Schüssel mit Wasser :daumen hoch:
wir reden hier von einer 200 kg superdukette nicht von ein 10 kg cannondale ....
warum einfach wenns schwer geht???? 
Mein Schlappen is doch eh runter. Im Feb. gibt´s dann nen neuen samt Ventil
@alle Betroffene: ich hätte gerne gewusst, ob ihr regelmäßig wheelt?
Und ob Ihr an jenem Tag (jene Tage) vielleicht etwas... ähm... "unkontrolliert" gelandet seid?
Warum? Nun, mir ist es in den letzten 2 Wochen dreimal passiert...
So wie vorgestern:
An meiner "Wheelie-Übungsstelle" kurz vor Ankunft zuhause etwas heftiger runter gekommen...
Dann 2 Nächte und einen Tag stehen gelassen...
Heute Morgen die SD rausschieben wollen.... 
Vorne platt!!!
Druck drauf, 30Km gefahren, digitalmessgerät mitgenommen, gerade eben nochmal gemessen... Alles i.O.!!!!
Wie gesagt 3 Mal und jedes Mal nach dem Nach- bzw Auffüllen keinen Verlust mehr messen können...
Ach ja, noch was: bin mit dem Winterreifen Pilot Road unterwegs...
ZitatOrischinoool vom Bauschi
Allerdings stand sie da immer hinten auf einem Montageständer und dadurch war sie vorne etwas schwerer als wenn sie auf dem Seitenständer steht.
Ähmm..... das ist nu aber nicht möglich.... 