Hallo zusammen,
als KTM-Neuling mal eine Frage zum Getriebe: Ich habe das Gefühl, dass der Leerlauf insbesondere im Stand extrem schwer zu finden ist, gibt es da irgendeinen "Trick" oder ähnliches?
Wenn ich im Ausrollen den Leerlauf suche, ist das meistens kein Problem, anders aber, wenn ich im Stand aus dem Leerlauf in den ersten Gang geschaltet habe und dann in den Leerlauf zurückwill, wenn es beispielsweise an der Ampel mal wieder länger dauert. Ich muss dann die Kupplung kommen lassen, kurz anrollen, um dann den Leerlauf zu treffen, andernfalls lande ich immer sofort vom ersten im zweiten Gang.
Zum Bike: RC8 R , z.Z. ca 1.300 km gelaufen, der Händler bei der 1.000-km-Inspektion meinte, dass alles in Ordnung wäre.
Danke für Eure Antworten
Riko