Ich habe mir auch schon überlegt das Profi Dry Lube zu verwenden. Habe auch bisher schon viel positives gelesen und das ständige reinigen der Kette wird mir ehrlich gesagt zu nervig, vor allem weil der Rest auch immer mit eingesaut wird. Meine aktuelle Kette hat schon 20.000 km drauf und auch schon einige steife Glieder, außerdem haben sich vereinzelt schon die Gummiringe verabschiedet. Lohnt es sich überhaupt noch zu wechseln oder doch lieber gleich ne neue drauf? Ich denke eine neue Kette wird das beste sein.
Soweit ich weiß werden alle Ketten bereits gefettet ausgeliefert. Wie reinigt man diese denn am schonendsten? Mit Hochdruck will ich ehrlich gesagt nicht an der Kette rumpfuschen.
Viele Grüße
