Der inilauf löscht die langfristige Adaption ;). ..und lernt gleich wieder neues in standgasbereich an, versucht quasi mechanische ungeauigkeiten der dk spalte zu korrigieren
Adaption per tune ecu zu löschen ist sehr voteilhaft vor synchronisieren! !!
Weil sonst die angelernte korrektur standgasbereich die rein mechanische synchronisation durch adaptierte werte ...zb einspritzsignal verfälscht ;)...der Regelbereich der adaption gleichzeitig aber begrenzt ist ...sprich...zu große mech. Fehler nicht mehr ausgleichen kann
Nach mechanisch synchronisieren dann inilauf ...welcher dann bei mechanisch korrektem dk spalt die null für den Regelbereich adaption setzt...
So ist maximales nachregeln in beide Richtungen wieder möglich...laufverhalten lange zeit wieder vom feinsten
Grüße Wolfgang