Ich stelle mir gerade die Frage ob der Angel GT wirklich den Aufpreis von rund 30 Euro wert Ist zum Angel St.
Wer Ist den beide schon gefahren ?
Ich, den GT allerdings nur auf ner kleinen Monster (696) als 160er. Der GT hat eine andere Kontur als der ST, nicht so spitz (hinten). Sieht dadurch breiter aus und ich vermute mal daß durch die breitere Auflagefläche auch ein guter Teil der versprochenen längeren Lebensdauer zustande kommt - kann ich aber noch nicht abschließend beurteilen, ist noch nicht ganz runter. ST fahre ich auf der Superduke den 3. Satz, bin extrem zufrieden damit. Hatte direkt nach dem Wechsel von ST auf GT den Eindruck bei der Monster, daß der Reifen etwas härter ist, kann aber täuschen.
überhaupt auf die Idee kommt das zu prüfen. Profiltiefe gecheckt und hamma fertig 
, aber jammert dann nicht, wenn es ohne Freigabe mal Ärger oder Schäden gibt. Und ja, mein Bike hat auch ein paar technische Änderungen, die so legal nicht wirklich sind.
) 560 km durchs sauerland gemacht.
...wenns so bleibt (auch im kalten und nassen) bin ich maßlos glücklich...
Da hatte ich letztes Jahr schon Riesespass mit dem CSA2, nur kam ich auf 2 Glatzen nach Hause. Deswegen werde ich dieses Jahr mal den Pirelli testen. Besonders die Haltbarkeit.
