ich habe eine 450 SMR Bj. 2008 und will jetzt neben dem Sumo fahren das crossen anfangen, da ich totaler Offroadneuling bin habe ich jetzt einige Fragen zu dem Umbau:
- welche Felgen passen denn in die SMR?
- welche Größe haben die Felgen?
- muß ich das Fahrwerk ändern?
- was muß ich an der Bremse ändern? Kann ich vorne weiterhin ne 310er Scheibe fahren?
- was muß ich sonst noch alles beachten/machen?
Danke schon mal für alle Antworten 
SMR auf Stollen umrüsten
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Hoi
Gleich zu Anfang, die 310er Bremsscheibe muss weg.
Denke du wirst dir Gabelholmen kaufen müssen um eine MX Bremsanlage zu verbauen, da deine Gabel wohl andere Füsse hat als eine Cross/Enduro.
Fahrwerk kann ansonsten für den Anfang lassen, später wirst du wohl eher ein wenig weicher bevorzugen.
Am besten wäre es zwei Fahrwerke zu haben.
Ist die Schwinge der 2008er identisch mit der von den sx/exc Modellen? Meine 2010er smr hatte eine kürzere drin, da hätte ein 18" Rad nicht gepasst.Greez
Slime -
Hallo !
Im prinzip kannst jeden Crossradsatz mit vorne 21" u hinten 18 o 19" einbauen , am einfachsten is vom baujahrgleichen SX oder Enduromodell da passt auch meist alles bei den Achsen !
Ich fahr auch ein paar mal im jahr enduro mit den grossen reifen auch mit 310 Scheibe ( musst halt mehr gefühl im bremsfinger haben , aber kein problem ) , Fahrwerk einfach aus weich drehen das langt schon !
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So habe ich meine 450er auch öfters umgebaut. Habe sogar die 320er Scheibe gefahren. Du brauchst aber eine Distanzscheibe hinter der Bremscheibe (vorne) um auf die richtige Flucht zu kommen. Wenn Du alles plug and play lassen möchtest fährst Du halt mit zu straffem Fahrwerk, einer bissigen Vorderradbremse und einem viel zu langem Übersetzungsverhältnis. Um ein bisschen Spaß zu haben reicht es, aber richtig toll ist es nicht.
Mir fällt gerade noch ein das Du aufpassen solltest das der 21" Reifen nicht den Sumokotflügel streift. -
nach einigem Nachdenken und Rücksprache mit meinem Schrauber bin ich zu dem Schluß gekommen dass es das einfachste ist einen Crosser zu kaufen
Die große Bremsscheibe stört wohl im Dreck schon wegen ihrem Durchmesser und bevor ich mir dann noch ne andere Gabel zur Seite lege hol ich mir lieber nen Crosser zum Spaß haben. Hab auch schon eine im Auge, wird dann zwar ne CRF 450 aber egal, auch Honda rollt
Schau sie mir am Sonntag an
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Gute Entscheidung
Das Material leidet einfach mehr im Gelände durch den ganzen Sand. Das sieht man auch optisch recht schnell.
Wenn Du dir sicher bist, dass es eine Crosser und keine Enduro wird, würd ich ggf. über weniger Hubraum nachdenken.Gruß
Jan -
verdammt, jan ist mir zuvorgekommen.
zustimmend nicke
gute entscheidung. ich würd mir eine enduro checken und keinen crosser. aber ansprüche sind verschieden 
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die Honda werde ich mir heute Nachmittag mal anschauen wenn ich mittlerweile auch eher auf ne Enduro gehen will. Hab mir noch mal alles überlegt und so richtig auf die Srecke will ich eigentlich nicht, fahre ja schon Sumo und da hat mich erst gestern jemand so richtig abgeräumt und wenn ich jetzt daran denke dass ich das Crossen anfangen will, da werd ich sicher sehr oft liegen
Freunde von mir wollen im Sommer nach Bossnien zum Endurowandern, ich glaub das ist dann doch eher was, will ja nur ein bissel in den Dreck und nicht gleich ein James Steward werden -
Egal was Du vor hast, da hilft nur fahren, fahren, fahren, fahren, ...
Als Neuling einen Endurourlaub zu machen geht, sollte aber auch allen Beteiligten bekannt sein wegen Tagesstreckenauswahl.
Jan -
wir sind nur Neulinge
ein paar Leute vom Supermotoverein hatten die Idee nach Bosnien zu ihrer Verwandschaft zu fahren und von dort aus Tagestouren zu machen