Navihalterung und Anschluß an der 1190 / 1290 / 1050 Adv.

Siehst du denn das Navi wenn der Tankrucksack drauf und voll ist?

Mit dem PP Tankrucksack , wenn er normal gefüllt ist( Nicht wie ein Schwangerer Seesack) , einwandfrei.

Hatte die Halterung auch auf der SMT , wo der Tank gefühlt etwas höher war. Funzte auch einwandfrei.

Sieht nur auf dem 3. Bild etwas verzehrt aus, da von oben fotografiert.

Grüße

Hans Peter

ktmsmt5311

Hallo Hans Peter,

wie montierst du den abgebildeten Halter? Auf den PP Navihalter und dann darauf den Navi Halter?

Ciao

Hallo und Guten Morgen,

Den PP Halter mit 4 Schrauben auf der Lenkerbrücke. Auf den PP Halter kommt dann der je nach Navityp passende Navihalter.

Grüße

Hans Peter

Zitat von ktmsmt5311

Hallo und Guten Morgen,

Den PP Halter mit 4 Schrauben auf der Lenkerbrücke. Auf den PP Halter kommt dann der je nach Navityp passende Navihalter.

Grüße

Hans Peter

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Danke, hab mir fast gedacht, dass du die Lenkerbrücke dafür hernimmst. Ich warte auf den PP-Navihalter und schaue dann eventuell, ob der von dir abgebildete mit dem versperrbaren TT-Halter kombinierbar ist!
Ciao
Wolfgang

Zitat von wuffi

Kabel fürs Navi sind hinter der Scheinwerfermaske.
Ciao

Wer schnell nach Anschluss sucht:
Unter der Steckdose im Cockpit ist eine Öffnung (von unten) da liegen 2 Flachstecker drin, Female: Kabelfarbe braun/braunblau.
Das ist eine geschaltete Spannungsversorgung
Die kann ohne ein Teil des Cockpits zu demontierern errreicht werden.
Der fette Verteiler des Zumo 660 Anschlusskabels mit den gefühlten 10m Kabeln passt da von unten übrigens auch rein.

Danke für den Tip , wollt eigentlich den TT Halter beim 1000er Service montieren lassen , aber da gibts von TT Austria keine Antwort wann der kommen soll.

Naja vielleicht hat er ja beim dem Wetter noch eine Chance das er bis zu 1000er geliefert wird , wenn nicht gehts ja jetzt dank deines Tippes auch allein

Also es kam nun doch eine Antwort von TT Austria :

" leider dauern die neuen Teile wohl noch 2-3 Wochen " Schade

ob dies auch Für D gilt , kann ich nicht sagen

Zitat von docgandalf

Wer schnell nach Anschluss sucht:
Unter der Steckdose im Cockpit ist eine Öffnung (von unten) da liegen 2 Flachstecker drin, Female: Kabelfarbe braun/braunblau.
Das ist eine geschaltete Spannungsversorgung
Die kann ohne ein Teil des Cockpits zu demontierern errreicht werden.
Der fette Verteiler des Zumo 660 Anschlusskabels mit den gefühlten 10m Kabeln passt da von unten übrigens auch rein.

Hallo,

sorry, ich blick es nicht ganz. Ich habe meine @ noch nicht, deshalb kann ich noch nicht nach sehen.
Wo unter der Steckdose ist denn da eine Öffnung?

Gruß Harald

Kann manns erkennen ?

Ja, ist gut zu erkennen. Vielen Dank!

Gruß Harald

Mein Garmin hat 2 Kabel dabei.

Zigarettenazünder und direkt für die Batterie. Wie schließ ich das an diesen Stecker an?
Gibts fertige Kabeln mit USB?

Basteln? /duck

Zitat von Meroe

Mein Garmin hat 2 Kabel dabei.

Zigarettenazünder und direkt für die Batterie. Wie schließ ich das an diesen Stecker an?
Gibts fertige Kabeln mit USB?

Basteln? /duck

Hallo,

je nachdem welches Navi zu hast. Es gibt Navi's die benötigen 12V (z.B. Garmin Zumo 660), andere 5V (z.B. Garmin Zumo 350). Beim Zumo 350 ist ein Anschlusskabel dabei, welches die Spannung von 12 auf 5V veringert. Ebenso das Teil für den Zigarettenanzünder. Wenn Du ein Zumo 350 hast, kannst Du das Kabel für den Zigarettenanzünder nicht nehmen, da dies an Mini-USB vom Zumo angeschlossen wird. Die Buchse ist jedoch verdeckt, wenn das Gerät in der Motorrad-Halterung steckt. Ich bastel mir gerade ein Kabel für den Anschluss. Ich stelle demnächst mal Bilder ein.

Gruß Harald

Hallo,

so, ich gebe nun meine Ideen bzgl. Navi-Anschluss zum besten. Vielleicht hat jemand eine bessere Idee, oder es hilft jemand.
Von dem bereitliegenden Anschlusskabel hinter der Scheinwerfermaske weiß ich übrigens erst seit gestern.
Ich habe ein Zumo 350. Also mit dem langen Anschlusskabel, welches den Spannungswandler beinhaltet (schwarze Box).
1. Schließe ich es an die Batterie an, ist die Verlegung etwas aufwendiger. Dauerstrom, also nicht über Zündung, liegt dann auch an. Wobei mir das eigentlich egal ist. Vorteil, ich muss beim kurzen Stopp, z.B. beim tanken, nachdem ich die Zündung ausgeschaltet habe nicht innerhalb von 10 Sekunden aufs Navi drücken damit es nicht ausgeht.
2. Schließe ich es an das Anschlusskabel hinter der Scheinwerfermaske an, muss das lange Kabel incl. Spannungswandler irgendwo untergebracht werden. Dafür kein Strom mehr, wenn Zündung aus ist.
3. Ich habe mir einen kleinen Spannungswandler (Eingang 12V 1100mA, Ausgang 5V 2100mA) für die Zigarettenanzünderdose mit USB-Anschluss gekauft. Wenn ich meine @ vielleicht demnächst abholen kann und meine PP-Navihalterung habe, messe ich wie lange das Anschlusskabel sein muss. Das Originalkabel habe ich schon abgeschnitten. Es wird dann mit dem USB-Kabel verbunden. Die Verbindung dann noch Schrumpfschlauch wasserdicht gemacht. Gut, wasserdicht ist die Sache an der Dose nicht. Ich hoffe mal, dass die jedoch ganz gut vom Windschild geschützt ist. Und wenn es mal wie aus Eimern kübelt, kann ich immer noch das Kabel rausziehen und das Navi ein Zeitlang mit Akku betreiben. Falls sich das als Mist erweist, überlege ich mir was Anderes.

Gruß Harald

Hallo Harald,

danke für deine Ausführungen. Ich bekomme das 350er.
Hatte bis jetzt das 210er direkt an der Batterie.

Also wird es doch etwas zum basteln.

Michael

Zitat von Meroe

Hallo Harald,

danke für deine Ausführungen. Ich bekomme das 350er.
Hatte bis jetzt das 210er direkt an der Batterie.

Also wird es doch etwas zum basteln.

Michael

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Hallo Michael,

basteln muss nicht sein, wenn Du es wie ich unter Punkt 1 beschrieben habe, anschließt. Es sollte bzgl. dem Anschluß kein Unterschied zwischen dem 210 und dem 350 bestehen. Beide haben ein Anschlusskabel mit Spannungswandler. Nur beim Srecker für den Anschluß am Navi unterscheiden sie sich.

Gruß Harald

Ich hab die Befestigung bei meiner Suzuki und dem Zumo 550 mit einer
2mm VA Platte und längeren Schrauben gelöst.
Eine 5mm Aluplatte hat nicht gehalten :(

Hat schon jemand einen Weg gefunden wo mann mit den Kabeln nach unten gehen kann , damit es auch halbwegs gut aussieht . Oder muß mann da wirklich wo ein Loch für die Kabel reinbohren ?