Welche Erfahrungn habt ihr mit Vergaserkit und Sommers Door gemacht?

habs zwar noch nicht dran, aber werde es noch diese Woche bestellen.
bringen tut es sicher was - siehe Leistungskrve auf KTM Sommer Seite.
Vor allem mit Akra Töpfen!

Wasich noch interessieren würde ist ob sich das Ansauggeräusch auch ändert :?:

Mir gefälllt die Ausbeute,hab leider keinen direkten Vergleich weil ich auch direkt das 16er Ritzel montiert habe.

Das Ansauggeräusch ist wirklich stärker,hört man aber nur bem Hochdrehen + Vollgas.Klingt aber doof mit den Orginalen Dämpfern.

So ne Art "dumpfes Tropeten" +

Klang war ohne Sommers Door schöner beim hochdrehen,also brauch ich doch wohl nen anderen Auspuff

Zitat

Original von Supermotard

Klang war ohne Sommers Door schöner beim hochdrehen,also brauch ich doch wohl nen anderen Auspuff

Stimmt.

Zitat

Original von SMSER
Lohnt sich solch eine Investition? Was hat ihr so für Erfahrungswerte damit gesammelt?
Gruß SMSER !!!

Siehe mal mein Diagram hier in der "Suche"

Noch Fragen?

Ich hatte mir von der V2 SM mehr erwartet.
So mußten die Jungs von Sommer und der Meister persönlich ran :daumen hoch:

So muß eine 990er SM sein!

Lieber Sirko ,

ein bissl übertreibst du da schon oder?

Ich finde man kann mit der 950SM, bissl Tuning und kurzer Übersetzung schon Leistungsmäßig gut leben.

Klar auf Gerade kann man nie genug Leistung haben ,aber

da wo ich zum Beispiel am meisten fahre reicht die Leistung voll aus.

Wenn ich noch schneller werde möchte,bräuchte ich als allererstes nicht mehr Leistung,sondern Öhlins Federbein und Gabel,

mehr Schräglagenfreiheit und andere reifen. :daumen hoch:

Aber jedem das sein

dafür das du das gemacht hast,war ja dein Traum seit 7 Jahren.

Wenn ich jetzt schon mit 22 weit mehr als 100 PS fahren würde,was brauch ich dann mit 35 ?

250 PS Supermoto mit V4 ?

Ich bin so schon glücklich :perfekt:

Tuning erst wenn ich die Leistung (102 PS) wirklich immer und überall voll ausnutzen kann.

Je mehr Vollgas Anteil beim fahren umso glücklicher der Fahrer :daumen hoch:

Zitat aus der Motorrad : Ein 500er mit 48 PS kann lebendiger und belebender sein als die neue GSX-R 1000 mit 178PS.

Leistung ist nicht alles

Ach menno ....,

ich stichele doch nur die Leute von K ..., den Namen man nicht nennen darf ...

Klar, die 950 SM ist besser als die andern Mofas die sich sonst noch Mopped nennen

Es erfreut mein Herz den Scherzbolden aus dem Marketing von KTM eine lange Nase zu machen

Die verarschen mich nicht mehr

Du darfst ja nicht vergessen, ich bin ein alter "Mann" und bin sowas von ruhig .
Ich brauch einfach etwas mehr für den Herzschritmacher

Wie soll ich denn mit dem Jungvolk mithalten können

Zitat

Original von Supermotard
Lieber Sirko ,

ein bissl übertreibst du da schon oder?

Wenn ich jetzt schon mit 22 weit mehr als 100 PS fahren würde,was brauch ich dann mit 35 ?

250 PS Supermoto mit V4 ?

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Naja,

in Deinem Alter träumte ich von der "MACH 3"
180 kg und 180 PS

V4 ... gerne

warum nur 250 PS?

Nach 15 Jahren sollte doch mehr drinn sein

Grundsätzlich soll es ein V-Motor sein :perfekt:

Nur die Bekloppten von Honda bauen ja nur einen 850er als Tourer

Vor 20 Jahren hatten die einen 1.000er V4. :daumen hoch:

Selber schuld

Da gibt es nur noch einen V2 von KTM

Oder den Ducati V4

Leider 50000 Schlappen + Eierfeile :daumen runter:

Zitat

Original von Supermotard
Oder den Ducati V4

Leider 50000 Schlappen + Eierfeile :daumen runter:

also 50 Cent hätte ich da schon mal

Frei nach "Otto"

Zitat

Original von Sirkman
Vor 20 Jahren hatten die einen 1.000er V4. :daumen hoch:

Die VF1000F kam aber erst später!
Oder meinst Du Andere?

Zitat

Original von Sirkman

Grundsätzlich soll es ein V-Motor sein :perfekt:

Nur die Bekloppten von Honda bauen ja nur einen 850er als Tourer

Sirkman,

gebe Dir recht.
Verstehe ich auch nicht, wo doch auch der V5 schon seit 5 Jahren
im GP läuft, und ein V6 seit 2 Jahren bei HRC rumliegt?
Aber die japanisch Presse munkelt von einer 1200er V5?
Wir sehen es ja im September in Köln.

@ Sirkman

hast ne Mach 3 gehabt :?: bei uns sind einige gelaufen aber die Fahrer haben se meist nich überlebt :daumen runter:

Zitat

Original von 950SM

:kapier ich nicht: :kapier ich nicht: :kapier ich nicht:

In Wechselkurven etc. mein ich.

Ich finde die Gabel der 950 doch sehr störisch. :daumen runter:

Das Gehopse nervt. :motz: da muss ich öfters schon mal vom Gas

Zitat

Original von Cau-Chang
@ Sirkman

hast ne Mach 3 gehabt :?: bei uns sind einige gelaufen aber die Fahrer haben se meist nich überlebt :daumen runter:

leider nein

Die LC4ren haben mir immer das Geld aus den Taschen gezogen

so konnte ich von der Mach 3 nur träumen und

Klärt doch mal den junior auf...was ist eine Mach 3 ?

Ist das von Gilette ?

Für den Junior

Es gibt aber keinen 50:50 Joker

1.

oder

2.

Danke euch,

jetzt bin ich schlauer

Ich bin nur heilfroh,dass ich nicht in eurer Zeit 22 war.

Heutzutage sind die Moppeds doch schon ausgereifter und ansehnlicher

Aber die Leute die im Moment 10-12 Jahre sind,werden sich auch in 10-15 Jahren über Moppeds wie die 950 o. 990 kaputtlachen.

Das ist halt so