Hallo
Es gibt gute Nachrichten für uns Adv. 1190er Fahrer vom Reifensektor. 
Den neuen Michelin Pilot Road 4 wird es auch in unserer Dimension geben, damit wir nicht immer den durchaus guten Originalreifen fahren müssen.
Ich bin sicher, dass da auch noch andere Reifenfirmen nachziehen werden.
LG Z-Racer
plz gievf offroad tires 
plz gievf offroad tires
Jaaa, und auch für die R !!!!
Den Michelin Trail wird es nach Auskunft von Michelin nicht in dem für uns notwendigen Geschwindigkeitsindex W geben. Schade.
Ciao,
Thomas
schon einer was neues gehört wann es den den Pilot geben soll ??
Hi Gütsch,
Heut uff de Messe die Michelin Fritzen gefragt....sie sind drann, so die Aussage....Datum konnten Sie mir nicht nennen.
Hab denen mal den Vorschlag gemacht gleich ZR Reifen zu bauen und nicht für ne lahme "Kuh" Slowindextyres. Würden Sie Geld sparen und wir hätten auch einmal paar Auswahlschluffen...... 
Hallo 
Das ist eine gute Nachricht für alle Onroad-Fahrer!
Mit freundlichen Grüßen,
Eric.
Hallo hatte letzte Woche Kontakt mit michelin und der Pilot Road 4 Trail wird nicht in den geschwindigkeitindex für die @ hergestellt 
Hallo hatte letzte Woche Kontakt mit michelin und der Pilot Road 4 Trail wird nicht in den geschwindigkeitindex für die @ hergestellt
Ich sach´ ja, die Karre ist zu schnell. Wohl dem, der Stollenreifen fährt, die gibt´s mit M+S-Kennung und da interessiert der Index nicht.
Grüße
Chris
Heute von Michelin bekommen.......
".....eine Freigabe wurde bisher leider nicht gefahren. Neue Tests finden voraussichtlich erst im Frühjahr 2015 statt. "
Ist doch 
ja ich weiss die Ösis....Ihr dürft ja "alles"......aber wir sind Weltmeister......wohl in Bürokratie und nicht nur im Fussball;-)
Greetz
Laut Aussage von Michelin (dieses Jahr auf der Motorradmesse Dortmund) sollten die Tests im Frühjahr 2014 stattfinden. Kann mir nicht vorstellen, das die die T nicht getestet haben.
Ich denke Michelin weiß, warum die keine Freigabe erteilen.
Ich denke Michelin weiß, warum die keine Freigabe erteilen.
soll heißen?
soll heißen?
Das heißt, das es nur Michelin weiß . 
Michelin wird die T sicherlich schon getestet haben um festzustellen, das sie nicht unproblematisch ist (hohe Endgeschwindigkeit + Pendeln)
Kann mir einfach nicht vorstellen, das die ansonsten den Markt einfach Conti überlassen.
.....was auch sein kann.....Conti hat sich in den "Erstausrüster Markt" eingekauft. Entweder sagt Michelin....da misch ich mich nicht ein, oder ok wenn Ihr da...dann machen wir dort, oder....Du kriegst KTM, dafür statten wir die MT's von Yamaha mit Michelin aus......
Ich sag Euch...bei den "Reifenfritzen", weiss so keiner genau wie es läuft
Greets Wurschtel
Ich schreibe hier mal wieder was, weil ich eine Frage zum Thema habe.
Da der PiRo4T ja nur bis Geschwindigkeitsindex V (240 km/h) hergestellt wird, gibt es für die 1190@ ja keine Freigabe, da im Fz-Schein nach Index W (> 270 km/h) verlangt wird.
Erlischt dann bei Montage eines V Reifens direkt die Betriebserlaubnis?
Hintergrund ist ja einfach der, dass man mit der @ zu 99,57462% 
nicht über 240km/h fährt, genauso wie es bei den GS-Fahrern ist, die diesen Reifen ja aufziehen dürfen.
Beste Grüße, Stefan.
Erlischt dann bei Montage eines V Reifens direkt die Betriebserlaubnis?
Kurz und knapp: Ja.
(Ausser das V steht in Klammern......)
.. genauso wie es bei den GS-Fahrern ist, die diesen Reifen ja aufziehen dürfen.
Die haben ja auch nur 240 im Schein stehen und auch keine Reifenbindung, die Füchse 
Okay, danke für dir Rückmeldung.
