Hallo
frag " uns " mal was wir davon halten und ob es eine Alternative gibt
und was ein überarbeiteter Kopf bring ..bei den die Ventile schon High -Flow sind..
Gruß
TT
Geh zu ABP, der Ralf wird es Dir richten.
Gruß Walle
Haillo Baer46
wenn du einen High Flow Kopf hast ..dann findest du ca. 1 Ps durch eine Kopfarbeit ..das liegt ungefähr im Bereich der Wiederholgenauigkeit mehrerer Prüfstandsläufe
einer KTM LC 4 innerhalb 2 Stunden ..
oftmals nicht mess und fühlbar ..
wenn dein Kopf Probleme macht ..dann würde es passen ..sonst nicht .
bau dir ne Frauenschuh Nocke ein ...er hat eine perfekt passende für deine Konfiguration ...
diese haben wir des öfteren verbaut und sie hält sein Versprechen..
Gruß
TT
Hallo,
naja Nocken gibt es verschiedene
Gibt welche für die Mitte und welche für oben
Sag dem Frauenschuh was du damit machen willst und er sagt dir welche Nocke du kaufen sollst
Was heisst bei dir aus dem Keller ?
Unter 4000 bringt dir kaum eine Nocke was, da bringt nur Hubraum was
Gruss
Norbert
Hallo,
wie schon geschrieben, unten mehr Leistung nur durch Hubraum
Für die Mitte gibt es Nockenwellen
Gruss
Norbert
mit dem Keihin Vergaser geht meine se recht super in allen Lagen habe den SR Pott verbaut und nix am Motor gemacht sie rennt so schon 42 000 km wie der 
Bei der 640er muss man halt geschmeidig und flüssig etwas früh ans Gas dann zieht se im 
SW doch super durch jedes Eck 
und mann muss net immer den kürzeren Gang wählen einen Länger wie gesagt immer nach dem Bremsen so schnell wie möglich in der Kurve ans Gas dann hast den Biss am Kurvenausgang 
Eine 690er kannst net aus der 640er machen aber im SW ist se schon ne Macht
Das ist auch eine Kopf Überarbeitung 
kostet nur etwas Disziplin und Übung
Hallo
zuerst sollte mal geklärt werden was bei einem LC 4 untenrum heißt
unter 3 000 1 /min ....na ja ..dort ist der Rundlauf ganghänig von schlecht bis einigermaßen
ab 4 wirds dann geschmeidiger ...und wenn ich die von mir hier eingestellte Leistungskurve mit der einer neuen LC 4 ..auch die mit 690er Motor vergleiche
kann ich nicht erkennen das der 625 irgendwo schlechter geht ...
das soll nicht heißen das der neuen Motor nicht moderner und langlebiger ist
lt. Entwickler ist er bis zu einer Laufleistung von 50 000km ausgelegt .
was der alte Motor erst nach massivem ,illegalen Tuning leistet ..leistet der neue aus der Kiste..Hut ab ..
aber ..ich dürfte vor kurzen eine 690er Duke fahren ..mit Akra und das passende Mapping dazu
es ist und bleibt ein LC Motor ..ein übler Schüttler ... und dort wo die Duke 2 Spass macht ..auf schlechten , holperigen Strassen
ist die Duke 3 nur ein weiters Mopped das dort fehl am Platz ist .
und eine ganz klare Ansage an alle die das Akra Mapping fahren
es taugt nix !
und selbst hier erkennt man schnell ...einfach ein neues Mapping aufspielen ist zwar bequem
doch ohne Prüfstand ..mit dem anfahren einzelner Lastzustände geht es nicht ..
Gruß
TT
