Nur zur Info...es gibt schon immer so kleine Ventile die man anstelle der Kreuzschlitzschraube einschraubt...da muß man nur oben draufdrücken und der Überdruck entweicht aus der Gabel. 
Habe ich in der Adventure und der 690er drin....
Toll, das du Dir selbst helfen konntest.
Auch ich habe bemerkt, dass die Werkstatt-Adressen auf der KTM Webseite nicht unbedingt aktualisiert werden. In Genf wäre neben dem Händler noch eine Werkstatt, bei der habe ich mal vorbeigeschaut (Tonus Moto). Da wurde mir gesagt, dass sie schon lange kein Partner mehr sind. Dabei wäre ich über eine Alternative glücklich.
Es sieht natürlich besser aus, wenn man auf Google-Maps viele Markierungen hat, aber es ist ärgerlich wenn es dann nicht stimmt. Im Fremdgebiet also immer vorher anrufen...
Viel Spass und schadenfreie Mechanik und Karosserie für Fahrer und Fahrzeug im Neuen !
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