Zubehör Schalldämpfer und Komplettanlagen
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also ich finde der passt sehr gut zum Gitterrohrrahmen..aber alles Geschmackssache.
Auf jeden Fall bollert der ordentlich...
und ja auch beim abtouren...und wie
20190422_121140.jpg -
E40A5229-0FE7-423A-A6F5-E84F83096F1E.jpegich finde das der SC1-R auf jeden Fall optisch besser zur SDR passt, als der kleinere
und runde S1...
Zum Klangvergleich kann ich wenig sagen, bin aber der Überzeugung das das dumpfe Blubbern nur mit mehr Auspuffvolumen zu erreichen ist.
Duuu.... Hast du die Felgen zweifarbig pulverbeschichten lassen? Wenn ja, was kostet sowas?
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So ist es zum Glück ist es geschmackssache
Mich stört der Halter auch der von ganz oben runter geht zum Auspuff macht irgendwie das Bild kaputt
Cruizer berichte bitte wenn du den Auspuff hast
ich mache dann ein Video Original vs. SC-Project S1 mit externem Zoom H1N Micro und lade es auf YouTube, mal sehen wie sich der Unterschied anhört auf Video
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Duuu.... Hast du die Felgen zweifarbig pulverbeschichten lassen? Wenn ja, was kostet sowas?
Die Felgen waren ja ursprünglich ganz Schwarz, sind dann hälftig konventionell (nicht gepulvert) aufwendig abgeklebt und orange lackiert worden. Günstig war es nicht, mit 700 € muss man schon rechnen. Da war dann aber alles inklusive, Felgen ab und drauf, Reifen ab und drauf und wuchten...
Wars mir aber Wert, das Moped wär sonst zu schwarz...
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Würde ja gern etwas zum Sc-Project sc1-r sagen,
doch ist er nach 10 Wochen immer noch nicht geliefert, auch ich habe mich aus optischen Gründen für den SC entschieden, Bin eigentlich BOS Fan hatte auf meiner SAT einfach den besten Sound doch auf die GT passt der Kasten optisch einfach nicht. Nur gut das es in einer Woche nach Sardinien geht, da kann ich meinen SC ja im Werk abholen
Schreib denen eine E-Mail das Du schon ewig wartest Und von Kauf zurück treten willst.
Dann kommt der innerhalb einer Woche ;)
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inzwischen habe ich ihn, kam bei meinem Händler an als ich auf Sardinien war.
Laut meinem Händler wartet Mann/Frau auf ESD von SC häufig etwas länger ( sind zu schnell gewachsen ) und der Bestellt viel bei SC für seine Umbauten ( RF Biketech http://www.rf-biketech.com)
nun aber meine Meinung zum sc1-r
Verarbeitung: Top
1.,Optik: für mich absolut stimmig auf der GT
2.,Sound: für mich kaum hörbarer Unterschied zum Original ESD ( liegt vielleicht an meinem Tinnitus oder meinem Alter oder der neue ESD braucht noch etwas Zeit um sich noch zu entwickeln Bekommt er auch bis zum Winter)
Definitiv ist ein BOS ESD viel Bassiger / wie gesagt denn hatte Ich auf meinem Eisberg 1290 SAT
3.,Leistungsverlust bzw. Gewinn: für mich definitiv weder ein + oder - spürbar
4.,würde ich Ihn wiederkaufen? würde mir diesmal beide Bestellen und Dann endscheiden für mich ist der Sound (nicht Krach ) etwas wichtiger als die Optik
also schaue ich das ich nochmal einen BOS auf einer GT bzw. SDR in Live hören Kann, und Tausche dann evtl. im Winter. Wer hat den einen BOS auf seiner Maschine ?
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ich hatte meine SC1-R innerhalb 1 Woche bekommen, komisch
Stimme dir zu, Verarbeitung Top, ist auch auf der SDR stimmig, Leistungsgewinn
oder Verlust auch für mich nicht spürbar.
Allerdings habe ich einen deutlichen Klangunterschied zum original Topf und das
bereits seit dem Einbau
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Moin Klaus, der Killer sieht ziemlich original aus. Habe die Länge aber nicht mehr im Kopf. Ich habe meinen gekürzt und am Eingang einen Trichter geformt. Der darf aber nicht zu groß sein, sonst passt der Killer nicht mehr in den Topf, weil er abgewinkelt ist. Mittlerweile fahre ich den Remus aber nicht mehr, weil der mir- in Verbindung mit meinem Eigenbau- VSD etwas zu laut war. Habe nun einen mit Eigenbau-Innereien dran. Ein Foto von dem Remus killer habe ich leider nicht.
Grüße
HI!
Das trichterförmige Weiten des Eaters hat funktioniert, er hört sich jetzt knackiger an ist aber subjektiv noch nicht zu laut.
Eigentlich bin ich zufrieden mit dem Sound aber als Ducati 1098 Fahrer ist man einiges gewöhnt und schwer zufrieden zu stellen.
Dem S1 würde ich auch mal ne Chance geben....
Falls jemandem sein S1 zu laut ist oder er aus anderen Gründen unzufrieden ist könnte ich mir ein Tausch gegen meinen Remus Titan (Topzustand) vorstellen, auf die Gefahr hin dass ich danach evtl unzufriedener als vorher bin :)
Also bevor ihr euren S1 zurückschickt oder bei Ebay reinstellt gerne PN ;) Im Tausch gegen den aus dem Link unten.
https://www.ktm-konsum.de/artikel.php?id=73584
Grüße,
Klaus
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Wer hat den einen BOS auf seiner Maschine ?
Ich habe einen drauf. Den hatte ich günstig bei ebay Kleinanzeigen geschossen und einfach mal drangedengelt. Definitiv lauter als Original und Akra und schön bassig. Letztens beim Händler waren die Mechaniker auch recht begeistert.
Klar er ist nicht der hübscheste oder eleganteste Pott aber der Sound und die Qualität passen.
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Ich habe einen drauf. Den hatte ich günstig bei ebay Kleinanzeigen geschossen und einfach mal drangedengelt. Definitiv lauter als Original und Akra und schön bassig. Letztens beim Händler waren die Mechaniker auch recht begeistert.
Klar er ist nicht der hübscheste oder eleganteste Pott aber der Sound und die Qualität passen.
Jupp, hab den BOS Dessert Fox auch drauf. Optik ist....naja...aber Sound , schön dumpf und Bassig. Mein Schrauber war auch begeistert und meinte, dass der BOS vom Sound her der Beste ist was er bisher gehört hat. Und er hat diverse Schalldämpfer gehört.
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Verträgt der BOS Desert Fox sich denn mit den Originalkoffern an einer GT? Hat da jemand Erfahrungen?
Oder schmelzen die Koffer weg?
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Dieser ist dem BOS in den Maßen ähnlich und funktioniert mit den Koffern. Der Unterschied liegt in der ansteuerbaren Klappe, die macht den Auspuff universeller, da er auch leiser als das Original sein kann.
In der Praxis heißt bedeutet das, dass der Auspuff in der geschlossenen Ortschaft kaum zu hören ist. Nachdem man aus der Ortschaft raus ist, drückt man auf den Knopf und die Kapelle ist an. Das Ganze soll in allen Stellungen zu 100% legal sein, ich bin aber noch skeptisch, ob die Rennleitung das auch so sieht.
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Ich hab seit gut 2500km den S1 von SC drauf. Super geiler Sound, tolle Optik... Nur ich hab mir jetzt das Seitentaschen Set aus dem powerparts Programm gekauft, da ich doch öfter mal für zwei drei Nächte mit dem Motorrad wegfahre. Nur vertragen sich die Tasche rechts nicht mit dem kurzen S1. Falls ein Akrapovic Fahrer tauschen möchte, ggf auch mit Aufzahlung, freue ich mich über ne PN
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K-Lo ich habe dir grade ne Mail geschrieben.
Hätte intresse.
Gruß Rene
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Ich hab seit gut 2500km den S1 von SC drauf. Super geiler Sound, tolle Optik... Nur ich hab mir jetzt das Seitentaschen Set aus dem powerparts Programm gekauft, da ich doch öfter mal für zwei drei Nächte mit dem Motorrad wegfahre. Nur vertragen sich die Tasche rechts nicht mit dem kurzen S1. Falls ein Akrapovic Fahrer tauschen möchte, ggf auch mit Aufzahlung, freue ich mich über ne PN
Komme auch aus Karlsruhe. Wenn du an einem Remus interessiert sein solltest im Tausch könnte man was ausmachen.
Bilder von meinem Auspuff auf Seite 206.
Der da:
https://www.ktm-konsum.de/artikel.php?id=73584
Grüße,
Klaus
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Alles anzeigen
Hi,
ich habe vor wenigen Tagen den Remus installiert und bin begeistert. Sound etwas knackiger aber nicht zu laut, Optik fügt sich super ein.
Laut MO-Prüfstandtest auch kein Leistungsverlust.
SC1-R habe ich hier im Forum schon von Durchzugsproblemen gelesen.
Bei Ebay-Kleinanzeigen ist einer drin in schwarz, ich habe Titan. Den Bericht von der MO kannste hier 1,2 Seiten vorher lesen auch der Größenunterschied zum Akra bzw. Original habe ich ein Bild eingefügt.
Ich bin begeistert vom Remus,
Klaus
https://www.ebay-kleinanzeigen…alter/1119041118-306-4222
>>ist keine Werbung kenne den Verkäufer nicht :D
warum willst Du den wieder an den Mann brnge?
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warum willst Du den wieder an den Mann brnge?
Will ihn nicht loswerden mich würde nur der Sound des S1 reizen. Wenn ich niemanden finde bleibt er dran wie gesagt bin eigentlich zufrieden.
Ich bin immer am schauen nach was neuem das ist bei meinen Motorrädern so und beim Zubehör noch schlimmer. Habe jetzt auch das dritte Paar Spiegel dran das ist halt so ?
Vielleicht ist der S1 dran und ich will en Akra wer weiß ?
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Dieser ist dem BOS in den Maßen ähnlich und funktioniert mit den Koffern. Der Unterschied liegt in der ansteuerbaren Klappe, die macht den Auspuff universeller, da er auch leiser als das Original sein kann.
In der Praxis heißt bedeutet das, dass der Auspuff in der geschlossenen Ortschaft kaum zu hören ist. Nachdem man aus der Ortschaft raus ist, drückt man auf den Knopf und die Kapelle ist an. Das Ganze soll in allen Stellungen zu 100% legal sein, ich bin aber noch skeptisch, ob die Rennleitung das auch so sieht.
Findet die Rennleitung nicht lustig, alles was manuell bedienbar ist ist nicht Legal.
Reihenweise Altmetall aus den Staaten wird deswegen sofort stillgelegt
