Getriebe- Primär/Sekundärübersetzung Vollast Zugkraft Vergleich aktueller Naked bikes

Bei K1300R/S ist Wahlweise das Sportrad erhältlich, 6X17" mit 190/55R17 Bereifung (wobei denk ich 95% mit der großen Bereifung verkauft werden)
Die K1300R ist Kürzer Übersetzt als die K1300S (2,91 statt 2,82)im Endantrieb.

Die S läuft mit Verkleidung 277KM/H laut GPS (285 Papiere) die 290 von KTM sind frei dahergezogen

Ja, bei der R ist inzwischen wie bei S das Hinterrad 190/55R17 Standard.
Das ist auch das einzige was mich interessiert.
Zum Topspeed bei der R kann ich leider keine Erfahrungen beisteuern.

Also mein Vater hatte schon mit der K1300R Tacho 290 draufgehabt

Mich interessieren nur GPS-Geschwindigkeiten, keine Stammtischzahlen.

Olli alte Heizbirne,

laut GPS 260km/h, bin aber kein ausgeprochener Autobahnjunky

Zitat von KTM-Duke-Rider

Also mein Vater hatte schon mit der K1300R Tacho 290 draufgehabt

hatte drei K13R und keine war nur annähernd so schnell, soviel Heimweh kannst Du gar nicht in den Tank schütten
lt. Tacho liefen alle 270km/h, bin aber auch kein Magermilchkrüppel

Vielen Dank!

Hi Matze, die Suzuki B-King als mein voriges Motorrad würd mich auch interessieren.

Die Daten sind:

Primär: 1,596 (83/52)

Ganguntersetzung
1. 2,615 (34/13)
2. 1,937 (31/16)
3. 1,526 (29/19)
4. 1,285 (27/21)
5. 1,136 (25/22)
6. 1,043 (24/23)

Sekundär: 2,388 (43/18)

Hi-Reifen: 200 / 50 / 17
Eigengewicht Motorrad 259 kg

Reichen diese Angaben für eine Vergleichsberechnung?
Danke und Grüße, Stefan

Er ist

Zitat von DaDida

hatte drei K13R und keine war nur annähernd so schnell, soviel Heimweh kannst Du gar nicht in den Tank schütten
lt. Tacho liefen alle 270km/h, bin aber auch kein Magermilchkrüppel

Er ist auch einer 1000er auf der Autobahn hinterher, also hatte er wohl auch etwas Windschatten

Die King ist halt deutlich länger übersetzt und hat auch ein paar Pfunde mehr auf den Rippen.

Ich mag sie trotzdem.

Zitat von RainerNRW

Hi,

Zu den ganzen Leistungskurven gibt es jetzt auch ein nettes Filmchen!
http://m.youtube.com/watch?v=kyPe8dfhMtY

Gruß Rainer

Nett ist aber auch Alles...... nach diesem Video (speed test) zu urteilen, müsste ich wohl meine speedy wieder in den orig. Zustand versetzen das sie der KTM nicht davon fährt Also manche Test´s sind schon lustig

Hey Markus, was stimmt denn an dem Test nicht?

Zitat von Meiershans

Hey Markus, was stimmt denn an dem Test nicht?

1. Eher selten das mal ne speedy so aus dem Baukasten 240 km/h hinzaubert......da ist der Anlauf meistens deutlich länger. (ich hatte/habe ja Einige/Eine)
2. Die SDR wird geschalten wie.... na ja........ein Schelm wer Böses dabei denkt.....
3. ....am Ende (speed test) siehts so aus als wäre die Tuono der Überflieger schlecht hin, ich finde die Tuono zwar gut aber dem ist eben nicht so.....bin zwei gefahren und beide hatten Mühe Tacho 260 km/h zu erreichen.......

Mich ärgen solche Test´s/Tester.....da lob ich mir den NastyNils (1000PS)...der probiert ein paar mal und versucht, egal welche Marke, das Beste rauszuholen ( da wird´s ja auch noch einen großen Vergleich geben)

Ok. Freu mich auch schon auf den nächsten Test

@ Markus

ned ärgern der Test is von der Insel.....

aber wundern tu ich mich bei Dene schon noch

Ps: Wart a mal ab auf an Sommer wenn die ersten Speedis deine Umlaufbahn kreuzen und kurz darauf rechts abbiegen

Ich find auch was die da zeigen, is a Witz!