Hallo Gemeinde, habe mir Gestern einen FCR 41 über Ebay bestellt 
,
fahre Morgen oder Samstag bei Sommer vorbei Teile kaufen, passen die
Original Züge (DukeII) jetzt eigentlich an den Keihin oder nicht :?:
Keihin FCR 41
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also bei mir hats damals gepasst, war sogar noch besser als bei der smc gelöst -> choke am lenker und ned halb unterm tank
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gratulation!
wie viele steinchen hast denn dafür abdrücken müssen?also ich hab nur mal gehört das die duke züge nicht passen
brauchst die von der smc -
Zitat
Original von 640gerDuke
also ich hab nur mal gehört das die duke züge nicht passen
brauchst die von der smcit's just an urban legend
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Unsere ( Geoff und Holger) Erfahrung zu verschiedenen Tuning-Teilen.
Da wir von der Leistung her, zwei indentische LC 4´s besitzen und von der
körperlichen Statur und dem Gewicht auch fast gleich sind.
Es bringt nichts wenn zwei Personen mit einem Gewichtsunterschied von
20 KG solche Versuche veranstalten.
Durch diese Voraussetzungen können wir sehr genaue Vergleichsfahrten
durchführen.
Von unseren Ergebnissen in der letzten Saison werde ich jetzt einmal berichten.Thema Endtopf:
Ob mit einem DAM, SXC, HXC, AKRA ob im offenen oder mit DB Killer keiner
brachte einen merkbaren Leistungszuwachs bei unseren Vergleichsfahrten.
Vom Klang her gefällt uns der AKRA am besten, aber das ist ein anderes Thema.Thema Keihin FCR 41 MX gegen Mikuni BST optimal bedüst:
Testfahrt 150 Km lang, etliche Vergleichsbeschleunigungen aus dem
2,3,4 Gang bis 140 Km/h durchgeführt,
Vorsprung vom Keihin bis 140 Km/h eine halbe Motorradlänge, manchmal sogar weniger!
In der Höchstgeschwindigkeit keinen Zuwachs.
Keine spontanere Leistungsentfaltung zu bemerken.
Fazit: Leute spart euer Geld, der Keihin bringt nichts!Thema MX Kette ohne Dichtringe:
Das Motorrad rollt leichter, in der Höchstgeschwindigkeit plus 4-5 Km/h
Nachteil: Die MX Kette läuft wesentlich instabiler und berührt dadurch beim fahren
den Reifen.Nach unserer Erfahrung, spielt sich jeder Leistungszuwachs, mit den oben-
genannten Teilen nur im Kopf ab und fühlt die Kassen der Zubehörhändler
mit eurem Geld. -
Zitat
Original von Geoffrey Duke
Fazit: Leute spart euer Geld, der Keihin bringt nichts!wers glaubt.......
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Zitat
Original von Geoffrey Duke
Nach unserer Erfahrung, spielt sich jeder Leistungszuwachs, mit den oben-
genannten Teilen nur im Kopf abHirnwixen gehört schließlich auch zum Mopedfahren dazu
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Zitat
Original von 640gerDuke
Hirnwixen gehört schließlich auch zum Mopedfahren dazugenauso wie klugscheissen zu jedem forum gehört
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GEEEEEENAU
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Zitat
Original von Matt
wers glaubt....das ist leider so ..... der keihin bringt nur ein spontaneres, feineres ansprechverhalten ....
die mehrleistung der smc resultiert aus den hubraumzuwachs .... sind ja nur 7 ps ....
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Zitat
der keihin bringt nur ein spontaneres, feineres ansprechverhalten
eben genau das, ist weit mehr als nichts
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Zitat
Original von Matt
eben genau das, ist weit mehr als nichts....aber keine 900 tacken wert ....
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und selbst wenn's mir 4 ps mehr bringt würdsch dafür trotzdem keine 900 euronen ausgeben :stop polizei: könnte aber auch an meiner urschwäbischen sparsamkeit liegen
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Zitat
Original von mario
....aber keine 900 tacken wert ....
drum kauf ich ihn neu auch um 400 steinchen
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Zitat
Original von 640gerDuke
drum kauf ich ihn neu auch um 400 steinchen400 wären mir auch zu viel .....
ich rüste ja jetzt die duke zurück auf bst vergaser weil wir sie drosseln müssen für den "webmaster" .
bin gespannt wie der unterschied zum mikuni flachschieber ist ..... -
Zitat
bin gespannt wie der unterschied zum mikuni flachschieber ist .....
...nicht merkbar, nur die Drosselung wirst du merken...
...probiert man alle den Keihin aus und fallt schön auf´n Arsch...
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Zitat
400 wären mir auch zu viel .....
Mir auch. Und genau deshalb hab ich meinen Keihin sofort wieder verkauft. Zum Glück hat das Teil Kultstatus und ist in ebay ein absoluter Selbstgänger. Ich kann nur jedem empfehlen den BST entsprechend umzubauen und sich das Geld für den Keihin zu sparen. Der BST ist für einer der besten Vergaser für den LC4 Motor, auch wenn hier gleich wieder das Wort "Geschwür" zu lesen sein wird.
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na wennst auf geschwür stehst dann hau rein dat ding
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ich fine den bst auch ganz passend ....
ich bin schon etliche lc4 und duke gefahren und speziell die neueren mit den high flow kopf gehen wirklich gut ....