Darauf hoffen wir mit den ADV´s schon seit 2013.... Ist extrem nervig, im Kopf immer 10% abzuziehen, um nur mal auf die durchschnittlich übliche Voreilung zu kommen. Ansonsten fährt man mit 110 vorneweg und die Gruppe hintendran fragt sich, warum man nicht mal 100 fährt....
Grüße
Software Update
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- 1290
- Ditec
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Den abs mode supermoto gibts auch nicht mehr der heißt jetzt offroad
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Den abs mode supermoto gibts auch nicht mehr der heißt jetzt offroadQuatsch!!
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Na wenn ich es doch sage ich seh es doch bei mir
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Adventure...
Mensch Udo mcbrite hat dir doch schon gesagt das du das falsche Update hast. Die haben dir das von der Adventure draufgespielt
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Und ich habe gestern rausgefunden das wenn man die 1290iger über den Killschalter aus + einschaltet zumindest die Fahrmodis gespeichert bleiben! Leider nicht die der MTC und des ABS... Aber wer die alte Software hat - wie ich - der braucht dann einen Klick weniger machen.
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Und ich habe gestern rausgefunden das wenn man die 1290iger über den Killschalter aus + einschaltet zumindest die Fahrmodis gespeichert bleiben! Leider nicht die der MTC und des ABS... Aber wer die alte Software hat - wie ich - der braucht dann einen Klick weniger machen.
Das stimmt. Und wenn man ohne Dongle unterwegs ist kann man auf diese Weise ganz einfach während der Fahrt schnell wieder ABS und MTC einschalten.
Btw. meine Softwareupdates verliefen ohne Probleme und Fahrmodus bleibt nun wieder gespeichert.
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Also fahrmodus bleibt jetzt gespeichert
Dongle ist bestellt ! Die nächste Saison kann kommen -
Meine Superduke war diese Woche beim 15'000er-Service. Dabei wurde das Software-Update gemacht. Nun habe ich heute in den Einstellungen die Option "Schaltassistent" entdeckt (siehe Foto). War das vorher schon da (ich glaube nicht) oder bedeutet das, dass ein Schaltassistent kommen wird?
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Da bin ich aber mal gespannt..das ist ja mal eine interessante Info..bin gespannt welcher der Cracks hier mehr herausbekommen kann..
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Das ist nicht neu, hab ich schon von Anfang an
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Schon mal gecheckt ob die tachoabweichung beseitigt ist?
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Der Menüpunkt Schaltauto is mir auch neu..... habe ich nicht drin.
Hast du die 14er oder ne 15er SD? -
Seit Anfang 2014 in meinem Besitz
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Wie kann denn das sein das es bei dem einen drinne steht und bei dem anderen nicht..es wird doch meines wissen online mit KTM verbunden und das Modell ausgewählt..das muss doch dann bei allen stehen..ich kapiere das nicht..können die Teile der Menüpunkte manuell ak bzw deaktivieren? Jetzt Frage ich bei meinem auch mal nach..
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Wie kann denn das sein das es bei dem einen drinne steht und bei dem anderen nicht..es wird doch meines wissen online mit KTM verbunden und das Modell ausgewählt..das muss doch dann bei allen stehen..ich kapiere das nicht..können die Teile der Menüpunkte manuell ak bzw deaktivieren? Jetzt Frage ich bei meinem auch mal nach..
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Soweit ich weiß können die Händler gewisse Sachen aktivieren oder deaktivieren
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Auch wenn du es stehen hast, ändert das nichts an der Tatsache, daß ein Quickshifter nicht von ktm freigegeben ist
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Schon mal gecheckt ob die tachoabweichung beseitigt ist?
Gefühlsmässig ist mir keine Änderung aufgefallen und bei einer "sie fahren-Tafel", an der ich gestern vorbeigekommen bin, war die Differenz nachwievor ca. 7 km/h bei ca. 60 km/h laut Tacho (hatte bei einer Geschwindigkeitsbusse letztes Jahr ungefähr die gleiche Differenz zwischen Tacho und Messung).
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Was ist denn eigentlich alles geändert an dem neuen Update zu dem ersten Softwarestand?
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Ich habe das Gefühl meine säuft jetzt mehr als vorher