Kettenblatt 39Z

Was hast du vor wenn ich fragen darf???

...

16 vorne ist kein Problem. Habe ich montiert.

Jup.... 16 vorn funzt!

Was sind denn die ersten Erfahrungen mit 16er Ritzel? Würde mich mal interessieren.

Zitat von Flixikus

Was sind denn die ersten Erfahrungen mit 16er Ritzel? Würde mich mal interessieren.

Mich auch!

Zitat von pizz1

16 vorne ist kein Problem. Habe ich montiert.

Wie viel Km damit gefahren?

ca. 200 km, Mein Kollege schon 1200 km

Habe festgestellt, dass sie um Spitzkehren im 2. Gang besser zu fahren ist. Kein Kuppeln nötig, weil die Drehzahl bei gleicher Geschwindigkeit ein bissen höher ist. Kann aber nicht sagen wieviel der Unterschied ist.

In den höheren Gängen, vorallem aber im 6. lässt sich sich schöner fahren. Geht locker im Soiusbetrieb unter 3000 U/Min.

Und was def. besser ist, ist der Durchzug aus den Ecken raus. Durfte ich übrigens in Aragon sehr gut feststellen, da mein Kumpel die KTM da schon untersetzt hatte. Bei gleichem Ausgangsgewicht. Ging sie bei ihm doch noch eine Spur knackiger aus den Ecken raus. Endgeschwindikkeit haben wir beide nicht erreicht auf der Geraden. Und ich konnte obenraus auch nicht an ihm vorbeifahren. Er sagte mir, dass er nie in den Begrenzer gekommen ist.

Gruss Mirco

anbei der Vergleich Original vs. 16 er Ritzel. Vmax erreicht die SD auch bei ~270 km/h dreht dann aber in den Begrenzer

gruss m

pizz1

Wie sieht es mit der Fahrbarkeit aus, Wheelieneigung bzw. ist das noch gut zu dosieren/umzusetzen...

....also ist es eher für den Spaßfaktor oder ist man auch schnell damit?

Danke für Deine Mühe Matze.

Zitat von pizz1

ca. 200 km, Mein Kollege schon 1200 km

Hi,

könntest du bitte bei nächster Gelegenheit ein Foto vom Schwingenschleifschutz deines Kollegen machen - danke.

Zitat

Hi,

könntest du bitte bei nächster Gelegenheit ein Foto vom Schwingenschleifschutz deines Kollegen machen - danke.

Gute Idee !

von unterwegs....

Hi,könntest du bitte bei nächster Gelegenheit ein Foto vom Schwingenschleifschutz deines Kollegen machen - danke

Ok. Werde ich machen.

Super - danke.
Mich interessiert der Verschleiß, weil die Ritzelwelle und Schwingenachse eher ungünstig für kleineres Ritzel zueinender liegen.

Hallo Moik,

auf dem Bild siehst du die Stelle wo man den Verschleiss feststellen kann. Die KTM hat 1400 km drauf. Da sieht man überhaupt kein Verschleiss. Mein Freundlicher hat gesagt, dass das 16 Ritzel offiziell von KTM für die 1290 angeboten wird. Da darf kein übermässiger Verschleiss sein.

Gruss Mirco

Besten Dank

Ich habe gerade mein neues Kettenrad (40Z) montiert, geht gut. Ist zudem aus Alu. Morgen werde ich mal ein Tag damit fahren. Danach gibt´s Fotos und wie ich es beim Fahren empfinde.

Gruß

Markus