Ich versteh die Welt nicht. Da leisten die KTM-Ingenieure eine klasse Arbeit, bringen super Leistungswerte bei guten Abgas- und Geräuschwerten hin und dann macht man den Kat raus um vielleicht 2 bis 3 PS mehr zu haben, die sowieso fast kein Fahrer umsetzen kann oder um mehr Lautstärke rauszuholen.
Ohne Kat haut die SDR wahrscheinlich auf 100km soviel Schadstoffe raus wie sonst auf 10.000km
Solche Vergleiche brauchen wir!
Siehe http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm
100 mal soviel? Aha.
Rechne mal wieder nach: Euro 2 zu Euro 3
Toller Beitrag!