Da spielt halt der Kopf eine große Rolle mit.
Den Angel GT hatte ich als Erstausrüstung drauf. Mit 2.4 vorne und 2.6 hinten durchaus geil zu fahren. Allerdings etwas härter von der Karkasse.
Der Conti ist jetzt drauf, benötigt mehr Druck, 2.5 vorne, 2.9 hinten und ist trotzdem etwas weicher und damit komfortabler zu fahren. Grip haben beide genug, trocken wie nass, nur hat der GT 7000 km gehalten, der Conti ist nach 5000 am Ende.
Das Bauchgefühl entscheidet...