Tacho mit Wasserschaden

Hallo,

meine 990 SM (BJ 08) hat eigentlich schon immer nach Regenfahrten und Tauwetter leichten Feuchtigkeits-Beschlag im Tachodisplay. Da das Motorrad aber fast ausschließlich in der Garage steht und dann das Problem nicht auftritt habe ich mich nicht weiter drum gekümmert.
Nun hat bei einer Regenfahrt die ganze Tachoeinheit aufgegeben. Erst hat alles etwas geflackert, wenige Minuten später war alles tot. Einzig die Leuchte für die Wegfahrsperre und die Hintergrundbeleuchtung funktionieren noch. Drehzahlmesser, Display und die anderen Kontrollleuchten sind defekt.
Da eine neue Multifunktionseinheit mit 460 Euro massiv überteuert ist, habe ich das Teil mal aufgeschraubt. Und siehe da, Wasserschaden. Scheinbar stand das Wasser dort immer wieder mal drin, wie man am braunen Rand unten erkennen kann:

In der Nahaufnahme sieht man die defekten Bauteile: Eine Diode ist bis zur Unkenntlichkeit verrostet und von einem SMD Baustein fehlt ein Fuß.

Ansich sollte es hier doch getan sein, wenn diese beiden Bauteile ausgetauscht werden. Die Diode ist ein Standardbauteil. Bei dem SMD Teil weiß ich allerdings nicht was das ist. Dazu habe ich ein paar Fragen:
- Was ist das SMD Bauteil?
- Gibt es Firmen die soetwas kompetent reparieren?
- Kann ich derweil ohne Tacho fahren oder gibt das Probleme? Dann könnte ich mich um die Reparatur kümmern und trotzdem weiter fahren.

Die Suche nach "Tacho Reparatur" findet unzählige Seiten auf denen aber meist von Tachojustage, Displaytausch und Tuning die Rede ist. Das klingt für mich nicht so als wäre das die richtige Anlaufstelle für mein Problem.

Auf dem schwarzen Baustein steht "1Ft70". Ist das dann ein Transistor?

Hallo,

leider hat sich das jetzt alles etwas in die Länge gezogen. Ich hatte den Tacho in der Zwischenzeit zu tachopix.de zur Reparatur eingeschickt. Laut tachopix ist eine Reparatur aber nicht mehr möglich.
Dafür dass der Tacho nicht repariert und nur geprüft wurde, war der Service mit 8 Wochen Bearbeitungszeit extrem langsam. Die Prüfung hat mit Versand 65 Euro gekostet. Warum eine Reparatur nicht möglich ist konnte man mir aber nicht sagen und bot mir eine Ersatzplatine für 600 Euro an. Ich habe dann am Telefon gesagt, dass der Listenpreis für einen neuen Tacho unter 500 Euro liegt und sie mir den Tacho daher nicht reparieren sollen. Daraufhin wurde die Dame am Telefon schnippisch und sagte "das glaube ich ihnen nicht". Aber gut, sie muss es ja auch nicht glauben.

Nun bin ich auf der Suche nach einem neuen Tacho...

mfg
Stefan

Hallo nochmal,

hab jetzt einen neuen Tacho originalverpackt mit 0 km von privat bekommen, ist allerdings BJ '07 (meine KTM '08). Leider konnte ich im Forum keine Infos dazu finden, ob ich den bzgl. der Wegfahrsperre einfach anstecken kann? Und bietet KTM die Anpassung des Kilometerstands auch für "gebrauchte" Tachos an?

Danke Olli für den Hinweis. Die Artikelnummern sind gleich. Habs auch gerade ausprobiert und es funktioniert. Hatte nur bedenken ob das "Fremdteil" die Wegfahrsperre aktiviert o.ä. Möchte ja nicht gleich den nächsten Tacho schrotten, da bin ich lieber vorsichtig.

So, zwei Jahre sind vergangen und ich habe auch im "neuen" Tacho (BJ07) Wasser. Bisher ist aber noch nichts defekt.
Damit das auch so bleibt wollte ich fragen, ob hier jemand Erfahrungen hat, wie man den Tacho abdichten kann. Ich möchte nicht schon wieder einen neuen besorgen müssen.