Leistung Vorführfahrzeuge

Bei der 690er Duke (2012, KTM Leverkusen) hatte ich eher das Gefühl, dass die gedrosselt wäre, Enttäuschung pur)

Bin den Vorführer von meinem Händler dieses Jahr mehrmals gefahren und war der Meinung der ginge eher ein wenig schlechter
Aber ein paar PS hin oder her das wird sich wohl alles in der Toleranz bewegen
Wobei wenn KTM die guten Mopeds an die Fachzeitschriften ausgegeben hätte wäre wohl so mancher Käufer mehr hängen geblieben bzw. die Enttäuschung für einige wäre nicht so groß gewesen
Aber so was scheint KTM ja nicht zu jucken so lang die Dinger verkauft werden

Zitat von And1

Ist es möglich das die Vorführmodelle 1290er mehr power haben um Kunden zu fangen.

Bei BMW sei das so (zumindest teilweise) was ich gelesen habe.

Was meint ihr?

Alles anzeigen

...halte ich für ein märchen...

Zitat von And1

Ist es möglich das die Vorführmodelle 1290er mehr power haben um Kunden zu fangen.
Bei BMW sei das so (zumindest teilweise) was ich gelesen habe.

Sowas ist grundsätzlich in der gesamten KFZ-Branche seit Dekaden durchaus üblich.
Da gäbs Geschichten zu erzählen...

...erzähl doch mal eine oder zwei...würde mich interessieren....

Bei BMW gibt es den Polizei Modus, alle von den Grünen benutzten Fahrzeuge (Autos) haben mehr Leistung durch umstecken eines Verbindungssteckers

Also die Probefahrt 1190 Adventure meines KTM Händlers geht gefühlt deutlich schlechter als meine Ist mir auf den ersten paar Km schon aufgefallen als ich mit meiner neuen im September vom Hof fuhr. Auch das berühmt berüchtigte Knacken der Gabel war extrem ausgeprägt. Sprach in auch auf das Knacken an. Er meinte : Ist mir bekannt ist aber kein Problem dies zu beseitigen. Also ein vorzeige Motorrad würde bei mir auch definitiv anders fahren. Da ist nichts extra eingestellt gewesen.

Und zu BMW kann ich auch was beitragen. Auch hier wird nichts extra eingestellt oder optimiert zumindest bei meinen Ex Händler. Als ich meine ehemalige BMW R1200R zum ersten Service abgab reklamierte ich, das der Motor relativ rau läuft und sich schüttelt. Synchronisation wäre wohl überfällig meinte ich noch. Als ich sie abholte meinte der Meister : Die läuft doch gut müsstest mal unseren Vorführer fahren die Kiste Rappelt und Schüttelt sich das es einen graust Und ich : Ist doch euer Vorführer ! Er : Ist egal da freuen sich die Kunden wenn ihre neuen Motorräder besser fahren als der Vorführer So betrachtet hat er recht Aber wenn man deswegen nicht Kauft weil das Motorrad nicht überzeugt ging der Schuss nach hinten los.

Das mit BMW ist schon nicht so verkehrt. Ich habe von denen schon oft Erstserien bzw. Pressefahrzeuge bekommen die außergewöhnlich gut liefen. Das wurde aber innerhalb von 6 Monaten Softwaremäßig nach unten korrigiert. Also erst mal tolle Test generieren und dann auf Mainstream und Haltbarkeit trimmen. Am meisten war das bei mir zu merken als die erste GS rauskam und bei dem 2ten X5 Model. Hat aber nichts mit mit Vorfüheren bei den Händlern zu tun es sei denn die aus den Erstauslieferungen. Könnte ja immer ein Journalist auf den Trichter kommen Undercover zu testen

CU

Es gab früher, weis nicht ob das noch aktuell ist, andere listenpreise für pressefahrzeuge. Diese warn besser verarbeitet und liefen scheinbar auch besser.
Ja es ist teilweise eine frechheit wie die händler ihre vorführer rausgeben.

Zitat von Saudepp

Bei BMW gibt es den Polizei Modus, alle von den Grünen benutzten Fahrzeuge (Autos) haben mehr Leistung durch umstecken eines Verbindungssteckers

Dieser Blödsinn wird auch über Polizei-Mercedes erzählt. Ich habe bei einem Mercedes-Händler gearbeitet, wir haben keinerlei Unterschiede feststellen können. Weder durch "Hardware" noch durch Softwareunterschiede.

Aber dieses Märchen wird es noch in zig Jahren geben.

Zitat von Saudepp

Bei BMW gibt es den Polizei Modus, alle von den Grünen benutzten Fahrzeuge (Autos) haben mehr Leistung durch umstecken eines Verbindungssteckers

Welcher Stecker is denn des dann probier ich des doch gleich mal aus.

Wer bemerkt denn tatsächlich den Unterschied zwischen 172 und 180 PS?

Es grüßt aus dem Westerwald

Franz-Josef

Zitat von franjo

Wer bemerkt denn tatsächlich den Unterschied zwischen 172 und 180 PS?

Und es sind ja nicht immer 172 PS, sondern evtl. auch deutlich weniger

Gibt es bei KTM definitiv nicht. Die VF sind ganz normale Serien-Mopeds.
Es sei denn, ich bin Händler, und möchte noch schnell meine Vorführer an einen leichtgläubigen Deppen loswerden, dem man alles erzählen kann.
Wenn wir schon dabei sind. Kennt ihr schon den James Bond Modus bei der 1290er?

Zitat

Kennt ihr schon den James Bond Modus bei der 1290er?

Nee, erzähl mal.