177´5 er hauptdüse

wieso hat die duke2 (oder einfach der mikuni vergaser) so kleine HD im vergleich zu der Duke1 (dellorto)

bei uns (duke1) ist ja standarmässig ne 185HD verbaut...und bei euch(duke2) ne 145HD ?? sterneverwirrt

Servus,

Christoph

Welchen Vergaser hast Du eigentlich drauf ewtlpnmur
Teilweise sollte auch die ND gewechselt werden
(ist aber nur im Teillastbereich von Ausschlag).
Die DüsenNadel verändert den Unteren und Mittleren Bereich,
dafür gibt es je nachdem andere Nadel. Teilweise bringt das
"höherhängen" schon etwas.
Je nach Vergaser halt.

tziuhrgn Hartmut tziuhrgn

Hab ne 205 drin,
mit K&N, Lufi offen
und Arkra, geht wie Sau!
tziuhrgn
P.S.
Dellorto oval inner Duke II
ewqcdd

kann the duke nur bestätigen:
hatte bei meiner lc4 mit demm dello und offerner anlage auch ne 205 drin, alles was darunter war lief stuckkernd!
ich nehme jedenfalls an das du nen dello drin hast, oder?
beim mikuni bst40 ist ab 180 hd schon das aufbohren des vergasers nötig...

Zitat

Original von Christoph
was haltet ihr davon,

sebring- anlage(komplett)
K+N- Filter
Luffikasten offen
177,5 er hauptdüse und das teil läuft zu mager :motz:

Hallo,

ich würde beim Mikuni und der offenen Sebringversion (besonders für unten, damit hier auch mehr passiert), die Nadeldüse eine Nummer grösser wählen, damit und in Kombination mit 180 sollte das wieder passen. Abstimmungen über 180 wären eher exotisch und sind dann doch zu fett.

mit sportlichen Grüßen SOMMER KTM Rainer Kroll

herr kroll, da muss dann aber auch der vergaser auf 3,3 mm aufgebohrt werden, oder?