Was ähnliches hatte ich auch schon. Schau mal ob das rote Stellrädchen beim Kupplungshebel noch dran ist / richtig eingestellt ist. Mir ging besagtes Rad wärmend der Fahrt verloren und die Kupplung drehte dann plötzlich durch.
Gruß Cello
Mach mal den Kupplungsnehmer weg und schau ob sich der Kolben bewegen lässt.
Könnte sein, dass sich der verkantet hat und so permanent die Kupplung leicht gedrückt hält.
Kann passieren, wenn er hinüber ist, der Gummiring durch ist.
Also... es gibt Neuigkeiten vom Mechaniker
Es war folgendes Problem:
Die Mutter vom Kupplungskorb hat sich gelöst. Dadurch waren die Federn der Kupplung nicht mehr vorgespannt. Dadurch war die Kupplung quasi dauerhaft ausgekuppellt. 
Die Mutter wurde wieder angezogen und siehe da, die Kati läuft wieder ohne Probleme
Also... es gibt Neuigkeiten vom Mechaniker
Die Mutter vom Kupplungskorb hat sich gelöst. Dadurch waren die Federn der Kupplung nicht mehr vorgespannt. Dadurch war die Kupplung quasi dauerhaft ausgekuppellt.
Interessant zu lesen, was es alles gibt. Ich gehe mal davon aus, dass bei 20.000 KM da vorhe noch keiner dran war.