Hallo die Manager von KTM !
Warum verbaut ihr:
- Spiegel welche auf der Rückseite nicht gewölbt sind ? (wie fast überall)
- warum müssen CTA Reifen, welche zum Pendeln neigen, verbaut werden ?
- warum sind die Koffer auf der Vorderseite nicht gerundet ???
Alles Dinge, die mit Sicherheit dazu beitragen. Dazu muß man kein Ingenieur sein.
Gruß Walter
Es gibt ja eigentlich schon genügend Freds dazu ... aaaaber ...
Hallo Manager von BMW
Erklärt mal den Ingenieuren von KTM wie man Motorräder baut, die ...
- keine auf der Rückseite gewölbte Spiegel haben
- CTA Reifen fahren und
- eckige Koffer haben ...
und die trotzdem nicht pendeln 
Alles anzeigenEs gibt ja eigentlich schon genügend Freds dazu ... aaaaber ...
Hallo Manager von BMW
Erklärt mal den Ingenieuren von KTM wie man Motorräder baut, die ...
- keine auf der Rückseite gewölbte Spiegel haben
- CTA Reifen fahren und
- eckige Koffer haben ...
und die trotzdem nicht pendeln
Na ganz einfach: Niedrigere Höchstgeschwindigkeit weniger Leistung und höheres Eigengewicht.
Na ganz einfach: Niedrigere Höchstgeschwindigkeit weniger Leistung und höheres Eigengewicht.
und das wichtigste 
schaun auch noch scheisse aus und hörn sich so an 
abgesehen von der XR..........
Bauen kann KTM besser, mit Fehlern umgehen müssen sie noch lernen. Oder will hier einer sonne weichgespülte Q fahren? Da geh doch rüber, die haben so viele, die verkaufen sie sogar!
Warum nicht.
Kann doch auch gefallen 
Wenn KTM das Pendeln nicht beseitigt und man trotzdem eine Grossenduros fahren möchte, ist das m.E. eine legitime Alternative.
Mir ist das Markengedöns egal.
Ich möchte ein funktionierendes Motorrad.
Deutschland oder Österreich ist mir wurscht.
Am liebsten wäre es mir, wenn nach der 15.000er Inspektion alles ok ist.
Bauen kann KTM besser, mit Fehlern umgehen müssen sie noch lernen. Oder will hier einer sonne weichgespülte Q fahren? Da geh doch rüber, die haben so viele, die verkaufen sie sogar!
Klar baut KTM halbwegs gescheite Moppeds, sonst würden wir uns ja nicht hier im Forum treffen. Alles was stört, ist ja nur der Kunde, vor allem der, der Mängel anführt. Und meine Bj 03/2013 hat eine ganze Menge davon mitbekommen!
Ciao
Na ganz einfach: Niedrigere Höchstgeschwindigkeit weniger Leistung und höheres Eigengewicht.
Angeblich kommt auch ein PS Monster von BMW.....
Liebe Grüsse, Andreas
PS: Warum ist das als 1290 angepinnt? Ich habe kein Pendeln auf meiner 1290 ( auch bei 200 mit TC und Koffer)......Hat jemand mit ner 1290er das Pendeln?
Ja, ab 180km/h mit Zega Pro2 
Aber gut das hier jetzt der dritte Beitrag zum Thema läuft, besteht nicht die Gefahr das es übersichtlich wird.
Aber gut das hier jetzt der dritte Beitrag zum Thema läuft, besteht nicht die Gefahr das es übersichtlich wird.
Es ist doch sehr fürsorglich das ein GS-Fahrer dafür sorgt das es jetzt auch ein Pendel-Fred für die 1290 gibt!
th
Da kann ich nun locker gegen halten. Komme von einer GS ADV die nicht gependelt hatte und fahre nun eine 1290er die auch nicht pendelt.
Und das ganze getestet bis 220 Km/h mit den Nomada Cases 
Alles TOP bin super zufrieden
Zega Pro2
Hi, dann bin ich ja froh, dass ich die Touring habe.....
Liebe Grüsse, Andreas
- warum sind die Koffer auf der Vorderseite nicht gerundet ???
Hi,
da darfst Du aber auch TT und BMW fragen - die sind alle nicht abgerundet...... denke daran liegt es nicht.
Liebe Grüsse, Andreas
