Möchte RC8 kaufen.. aber ich bräuchte mal remote Meinungen...

ist eine der ersten 2008er RC8 (ohne R).
Allerdings schoin sehr viele Teile nicht original: Verkleidung vorne ist von der 2011er RC8R, die schwarze Schwinge ist auch nicht original (ist bei der RC8 silber).
Heckverkleidung ist original in schwarz.
Rasten wurden getauscht.
Ich persönlich! würde nach einer RC8 mit weniger Kilometern im Originalzustand bzw. mit nachvollziehbaren Umbauten suchen.
Marchesini Felgen sind auch bei der RC8 verbaut, allerdings nicht die geschmiedeten. Die Felgen passen also.

Schwarzer Rahmen, die silberfarbenen Fußrasten, etc. sprechen für eine RC8 ohne R und die hat 113 kW, was in etwa den 154 PS entsprechen sollte.
Komplette Frontverkleidung inkl. Bugwanne dürfte neu von einer R sein, Schwinge ist entweder schwarz lackiert oder ebenfalls neu (eher lackiert, da glänzend).
Tank dürfte noch Original sein, da er matt aussieht.
Marchesini Aufkleber an den Felgen sind ok, die haben alle Modelle. Sowohl bei den 5 Speichen Gußfelgen, als auch bei den 10 Speichen Felgen aus geschmiedetem Aluminium.

Könnte durchaus gecrasht sein bei den vielen geänderten Teilen (Verkleidung, lackierte Schwinge, Tankecken, Lenkerendgewichte (sehen für mich irgendwie länger aus als die originalen), Fußrasten).

bei der Zulassung 03/2008 ist es sowieso ein "ohne R"

Hi Luke,

ich denke das Thema gehört in den Kaufberatungs-thread, aber ich will ja nicht so sein. Ich hatte da auch schon mal etwas nachgefragt und leider keine einzige Antwort erhalten... Es schaut nämlich meist nur derjenige bei der Kaufberatung vorbei, der selbst sucht.

Anhand der Optik ist es ein 2008er RC8 in weiß. Der schwarze Rahmen wurde nur bei der Ur-RC8 verbaut. Bei den nachfolgenden Modelle, also den verschiedenen Varianten der RC8R, war der Rahmen dann Orange. Es macht den Anschein als ob vorne eine neue Verkleidung montiert wurde, mit ein paar zusätzlichen Aufklebern. Zudem hatte die Schwinge der Ur-RC8 einen schönen Aluminiumlook, also Silber. Die Schwinge wurde also auch irgendwie optisch verändert. Ein Sturz ist also nicht ausgeschlossen, aber wenn alles technisch Einwandfrei Instandgesetzt wurde sollte das kein Problem sein. Ich vermute aber eher, dass der Vorbesitzer dem optischen Tuningwahn zum Opfer gefallen ist, wenns gefällt... Die Angabe mit den 154 PS wird also korrekt sein. Du kannst dir ja auch den Fahrzeugschein zeigen lassen. Zudem kannst du bei deinem KTM Händler des Vertrauens anrufen und dir über die Fahrgestellnummer das Produktionsjahr und auch noch weitere Infos bestätigen lassen, z.B. Rückrufaktionen.

Die Felgen sind bei der RC8 und RC8R immer von Marchesini. Lediglich bei der RC8R von 2009 und 2010, also der wahren RC8R, wurden filigrane Schmiedefelgen verbaut. Die RC8 und die neue RC8R wurde mit Gussrädern ausgeliefert.

Ich kann dir die RC8 nur ans Herz legen, ein super Motorrad. Ich fahre selbst seit 2009 und bin heute immer noch total begeistert. Ein kleiner Tip. Je nach Fahrergewicht solltest du dir entweder ein Federbein einer RC8R holen oder die Feder auf eine weichere austauschen, falls noch nicht geschehen. 110 war bei der RC8 original, bei der RC8R waren dann 95er verbaut. Aber vielleicht ist das ja schon erledigt. Die Änderung ist auf der Landstraße deutlich merkbar.

Wenn ich mir das Angebot jetzt so ansehe, dann muss ich schon schmunzeln. So weit von dem Angebot war mein damaliger Kaufpreis gar nicht entfernt. Scheinbar ist der Preis für die RC8 sofort abgestürzt und hat sich dann in den letzten Jahren fast gar nicht mehr verändert.

Viele Grüße!

Also ich sehe eine normale RC8 mit ner Verkleidung die in "R" Optik ist.
Was mich irritieren würde bzw. was ich gerne erklärt hätte wäre die schwarze Schwinge. Sonst hätte Sie mir noch zu viel km.
Preis i.O.

35000 km ... und 6000 €??
Zudem liegt hier der Verdacht sehr nahe, dass die gute bereits ordentlich im Dreck lag. Getauschte Verkleidung ... schwarz lackierte Schwinge (Beule gespachtelt??) ... alles sehr seltsam.
Nix gegen fachlich saubere Reparaturen, aber dann bitte entsprechend deklarieren und den Interessenten klar darauf hinweisen.

luke: wie Du siehst geht die Meinung hier in Richtung "viele KM, dubiose Umbauten → besser Finger weg
Für das Geld (oder unwesentlich mehr) gibt es besseres