Höchstgeschwindigkeit Superduke 1290 r BJ: 2012 ->

Homologierter Top-Speed: 290 km/h

2012 gabs noch keine 1290SDR. Demzufolge ist die Höchstgeschwindigkeit nicht definiert.

Eingetragen sind die oben genannten 290km/h.

Wobei das IMHO keinen Sinn macht, weils dir bei 260 Sachen (lt. Tacho..........echte sinds dann vielleicht 230) schon den Schädel abreist.
Deshalb ists ja so unsinnig ein Naked Bike ohne Windschutz für 290 Sachen zu bauen und dafür den 6. Gang so lang zu übersetzen.

Höchstgeschwindigkeit die Liegt (Gips gemessen) bei ca. 262 +- 6 km

Wenn der Tacho auf Anschlag ist, bleiben ca. 270 echt übrig. Langt auch, weil eh nicht fahrbar. Auf meiner Duc 1198 S ist es gegen die SD bei 299 direkt angenehm.

Hallo,
Sowohl die Zeitschrift PS als auch Motorrad geben echte 272 km/h an...
Das dürfte von Moped, Gegebenheiten und Fahrer(Größe bzw Aerodynamik :-) abhängen und etwas varieren.
Aber ein guter Anhaltspunkt...

Grüße aus Erding

Endgeschwindigkeit ist bei der SD 1290 total irrelevant, da auf öffentlichen Straßen nahezu nicht fahrbar. Das war für mich nie das Kaufargument. Bin auch schon 240 gefahren aber das ist einfach nur anstrengend.

ach mimimi...

laut GPS 272 echte km/h...

p.s. war nicht auf der Autobahn

Zitat von 1290edi

Höchstgeschwindigkeit 290 Km/h ist die gleiche Lüge wie 180 PS, 7,0 Sekunden von 0 auf 200 Km/h und fahrfertig 208 Kg!

Ist zwar das motormäßig beste bike, das ich je gefahren bin, aber Lüge bleibt Lüge!

Hi Henry,
dass die Kiste keine 180 PS hat und auch die 7 Sekunden und Wunsch sind ist ja mittlerweile bekannt. Aber beim Gewicht bin ich die ganze Zeit davon ausgegangen, dass es stimmt. Hast du deine gewogen? Was wiegt sie denn nun wirklich?
Bei PS hat sie mal die 172 PS gedrückt, ist das auch ein gefakter werd?
Gruss Bernd

Meine laeuft nach Tacho 291km/h.
Da ab 260 km/h die abgeschalteten BMW und Audi auf der Autobahn nicht mehr nach kommen, ist die Tacho-abweichung, wie so oft beschrieben, wohl nicht ganz richtig.
Die GPS gezeigten Daten per Telefon und Navi sind auch mit vorsicht zu geniessen, da es fuer die genaue Berechnung der Geschwindigkeit sehr auf die Konstelation der Sateliten ankommt.
Genaue Messungen sind via Radarmessung!

Und mal ganz ehrlich . . . die SD ist ein Spassgeraet zum Ballern und nicht ein Top-Speed-Bike. Wer mehr Wert auf Hoechstgeschwindigkeit legt sollte zur Hayabusa oder ZZR greifen.

Und zur Beschleunigung . . . die 7.2 sek auf 200km/h sind wohl nur im 2. Gang moeglich, da der 1. Gang zu kurz uebersetzt ist. Um die 8sek sind aber schon mehrfach nachgewiesen worden und das ist, glaube ich, auch schnell genug, oder?

Die SD ist das bis jetzt mit Abstand beste und geilste Bike, dass ich je gefahren bin! Da beisst die Maus keinen Faden ab!!! So viel Spass hatte ich bis jetzt mit keinem anderen Motorrad . . .

Gruss EXET . . .

Irgendwie überrascht es mich immer noch was bei so einer banalen Frage wie nach der Höchstgeschwindigkeit eines Mopeds
geschrieben wird.

Es grüßt aus dem sonnigen Westerwald

Franz-Josef

Zitat

Meine laeuft nach Tacho 291km/h.
Da ab 260 km/h die abgeschalteten BMW und Audi auf der Autobahn nicht mehr nach kommen, ist die Tacho-abweichung, wie so oft beschrieben, wohl nicht ganz richtig.
Die GPS gezeigten Daten per Telefon und Navi sind auch mit vorsicht zu geniessen, da es fuer die genaue Berechnung der Geschwindigkeit sehr auf die Konstelation der Sateliten ankommt.
Genaue Messungen sind via Radarmessung!

Und mal ganz ehrlich . . . die SD ist ein Spassgeraet zum Ballern und nicht ein Top-Speed-Bike. Wer mehr Wert auf Hoechstgeschwindigkeit legt sollte zur Hayabusa oder ZZR greifen.

Genau so schaut es aus :thumbup::)

Und zur Beschleunigung . . . die 7.2 sek auf 200km/h sind wohl nur im 2. Gang moeglich, da der 1. Gang zu kurz uebersetzt ist. Um die 8sek sind aber schon mehrfach nachgewiesen worden und das ist, glaube ich, auch schnell genug, oder?

Die SD ist das bis jetzt mit Abstand beste und geilste Bike, dass ich je gefahren bin! Da beisst die Maus keinen Faden ab!!! So viel Spass hatte ich bis jetzt mit keinem anderen Motorrad . . .

Du hast meine volle Zustimmung :D

Gruss EXET . . .

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Es ist ein Nacked Bike.. fuck auf die Endgeschwindigkeit.. hab erst paar Kilometer druff aber gegen die R1 will ich nicht mehr tauschen.. die 2 Zylinder rocken.. aber sowas von..

Servus,

ich hab mal 286kmh laut Tacho einer GSXR hinter mit hin bekommen, aber wie schon geschrieben, ich dachte mir reißt es den Kopf ab!

Gruß

ADI

Zitat von EXET

...
Die GPS gezeigten Daten per Telefon und Navi sind auch mit vorsicht zu geniessen, da es fuer die genaue Berechnung der Geschwindigkeit sehr auf die Konstelation der Sateliten ankommt.
Genaue Messungen sind via Radarmessung!

Nein, da für die Geschwindigkeitsmessung nur die relative Genauigkeit wichtig ist und die ist bei GPS sehr gut. Ob Radar oder GPS ist bei der Genauigkeit egal, es geht um ganze Km/h und nicht um Zehntel Km/h

Man fährt 70, kurz relaxt am Gas zupfen, schon is man auf 140... und die Duke spielt sich dabei. Der Motor will einfach. Wie mein Hund wenn er ne Katze sieht.
Stark genug, flott genug, geil genug ;)
Und das rassige gurgeln eines 2-Zyl. kein "kreischen" wie die 4-Zyliner.

Ich werde sie vermutlich nie bis zum Limit fahren, macht nix. Sie macht Spass. Fertichhh