Motoröl

Die Norm ist die JASO MA Norm, das T903 bezieht sich auf das Testverfahren bzw den Standard. Der gilt für alle Öle, die die JASO MA oder MA2 Spezifikation erfüllen. ;) Wichtig ist also: 15W50, und JASO MA.
https://www.motul.com/de/de/pr…ry-line-road-racing-15w50

Das würde zB auch passen. Weitere findest du so mit Sicherheit.

Also bei der klein(st)en Duke sind 15w50 oder 10w40, mit den gleichen Normen wie bei der 390er vorgeschrieben. Ich habe mich dann fürs Castrol Power entschieden. Die Normen passen und der Preis auch. Im Internet ca. 10€/l, an der Tanke hab ich es glaube ich mal für 35 gesehen

Und 20€(bei komplettem Ölwechsel) für hochwertiges Öl ist denke ich angemessen!
Läuft auch ziemlich gut würde ich sagen.

Einfach googlen und dann findest du es :)
Mfg Shredder

Darfst Du, sehe aber keinen Sinn darin.
Da Du grad "Liqui-Moly" angeführt hast - es gibt auch noch andere deutsche Hersteller, die genauso gutes Qualitäts-Öl anbieten. Sind halt nur nicht so bekannt .
Fahre seit langem Mannol 4-Takt Plus. Erfüllt natürlich die Jaso-Normen, kostet aber nur einen Teil des LM-Öl.
Nehme in der Regel das 20-Liter-Gebinde, geht aber auch kleiner - da kostet dann der Liter 2 €: https://www.oel-guenstig.de/Mo…choel-Motoroel::1569.html
Ist aber, anders als auf der Seite angegeben, kein vollsynthetisches, sondern ein halbsynthetisches Öl.
Es gibt auch noch einige andere deutsche Hersteller, die nicht so bekannt sind: z. B. Meguin, Addinol, Pennasol, Ravenol...

Zitat von Karamaru

Und die Öle sind genauso gut wie Castrol z.b ?

Ja die Öle sind genauso gut wie Castrol oder Motorex oder Motul nur günstiger.

Mit dem Castrol machst du sicherlich nichts verkehrt und Öl ist auch eine Glaubensfrage.
Gruß
Norbert

Kann mir jemand sagen, wie so der Ölverbrauch bei der Duke 390 ist. Bin etwas besorgt, ob es wie bei der 690er ist.

Meine Smc hat zum glück "nur" ca 250 ml pro 1000 km verbraucht. Bin am überlegen mir 4 Liter 5100 15w50 Motul zu
kaufen. Dies wurde bei der 1000er auch verwendet.

Zitat von Halolars123

Kann mir jemand sagen, wie so der Ölverbrauch bei der Duke 390 ist. Bin etwas besorgt, ob es wie bei der 690er ist.

Meine 390 hat kaum Öl verbraucht.Habe in 5000 Kilometern ca. einen viertel Liter nachgefüllt.
Die 690 Motoren verbrauchen alle Öl der eine mehr der andere weniger und mit 250 ml auf 1000 Kilometer warst du ja noch gut dabei.
Wenn man bei den 690 Motoren überhaupt von normalen Ölverbrauch sprechen kann.Das Problem ist der jenige der nachfüllt den da wird meistens zu viel reingekippt und dann landet das Öl bei etwas schärferer Gangart im Luftfilterkasten.
Gruß
Norbert

Also bei meiner konnte ich zwischen 1000- 7500 km und danach bis 15000 km subjektiv nicht feststellen, dass der Füllstand gesunken wäre.
Es sind zwar mal ein paar Spritzer Öl auf dem Stahlblech des Auspuffs, aber ein bemerkbarer Verlust tritt nicht auf.

Ich meine Ölverbrauch bei der 390 war hier auch nie wirklich Thema, oder?

Zitat von Simsch

Ich meine Ölverbrauch bei der 390 war hier auch nie wirklich Thema, oder?

Nö, war es bislang nicht. Ich habe schon in einem anderen thread geschrieben, dass ich zwischen den Ölwechseln bei 15.000 und 22.500 KM nicht einen ml Öl nachfüllen musste.

Ölstand bei kaltem Motor gemessen oder kurz nach dem Fahren? Bei ganz kaltem Motor ist im Schauglas nichts zu sehen. Fahrerhandbuch sagt auch Messen bei warmem Motor, meine ich.
Meine 390er hat auf 15.000km noch keinen unplanmäßigen Tropfen Öl bekommen müssen.

Zitat von Karamaru

Darf ich vollsynthetisches öl auch verwenden solange die Normen erfüllt sind ?

Selbstverständlich darfst du dieses Öl verwenden.
Gruß
Norbert

Das Motul 5100 4 T 15W50 ist Teilsyntetisch.
Das Motul V300 Factory Line 15W50 ist Vollsyntetisch.
Gruß
Norbert