@Besitzer von dem GIVI Sturzbügel für die 1050:
Kann man nach der Montage noch die Seitenverkleidung abnehmen, oder muss man hierfür den Sturzbügel vorher wieder entfernen?
Gruß und vielen Dank
Armin
Kein Problem, geht gut! Ich empfehle nen alten Lappen zwischen Sturzbügel und Verkleidungsteile zu hängen bei Demontage!
Ausgezeichnet!
Vielen Dank Marty für die schnelle Antwort und den Tipp!
@Besitzer von dem GIVI Sturzbügel für die 1050:
Kann man nach der Montage noch die Seitenverkleidung abnehmen, oder muss man hierfür den Sturzbügel vorher wieder entfernen?
Gruß und vielen Dank
Armin
Moin Achim,
die Verkleidungen lassen sich auch mit montiertem Sturzbügel demontieren. Ich habe neulich das rechte Seitenteil ausgebaut und dazu nur die silberne schmale Blende darüber mit gelöst. Sogar das Tankcover ist drauf geblieben.
Gruß
Uwe
Danke Uwe!
Dann werde ich mir den Givi-Bügel wohl auch holen.
Gefällt mir gut!
Ne ne ey holt euch mal weiterhin Powerparts oder Touratech!
Das wird ja langsam nen doofer Mainstream-Bügel ey :P Muss ich ja über nen Wechsel nachdenken.
Hi zusammen,
hier mein Zubehör das ich mir als Ziel genommen habe. (Ich hoffe nur das ich da Rabatt 
)
Zubehör.jpg
Ne ne ey holt euch mal weiterhin Powerparts oder Touratech!
Das wird ja langsam nen doofer Mainstream-Bügel ey :P Muss ich ja über nen Wechsel nachdenken.
Ich habe auch das Gefühl das es einfach wenig Alternativen gibt (preislich) oder gibt es noch andere Anbieter wo es sich lohnen würde, selbst in Ebay bin ich nicht fündig geworden...?
PS: Der Givi Sturzbügel habe ich günstiger (179€) bei amazon.de gesehen. (Noch 8 Stück verfügbar)
Grüße
Dominik
Moin,
schau mal diese Angebote...
Dazu noch ca. 30 EUR für Versand und schon hast du ca. 100 EUR gespart. 
Gruß
Uwe
Hi zusammen,
hier mein Zubehör das ich mir als Ziel genommen habe. (Ich hoffe nur das ich da Rabatt
Gibts für die 1050 nicht den KTM Kühlerschutz für nen 10er?
Zu den Givi-Bügel: Ich versteh die Leute nicht die sich nen Schutzbügel ranbauen und dann die häßlichen silbernen Kunststoffflügel nicht abbauen. Sieht doch total unschön aus.
Für die SW Motech Bügel müssen die zum Glück demontiert werden...
th
Mal einen kurzen Einwurf... Hat jemand Erfahrung mit den orginalen KTM koffern ?
Mal einen kurzen Einwurf... Hat jemand Erfahrung mit den orginalen KTM koffern ?
Kurze Antwort... In den unzähligen Koffer-Freds hast du keine Informationen über die originalen Koffer gefunden? Wirklich nicht? 
th
Link.... Bitte
Link.... Bitte
Kennst du die Suchfunktion? Oben rechts ins Feld das Gewünschte Eintippen, dann auf den kleinen Pfeil klicken... und, voila...
Geht ganz einfach. 
Zu den Givi-Bügel: Ich versteh die Leute nicht die sich nen Schutzbügel ranbauen und dann die häßlichen silbernen Kunststoffflügel nicht abbauen. Sieht doch total unschön aus.
Für die SW Motech Bügel müssen die zum Glück demontiert werden...
th
Moin, ist am linken Kunstoffflügel nicht der Öleinfüllstutzten dran? Gibt´s da was von Ratiopharm oder wie hast du das gelöst?
Gruß
Gibts für die 1050 nicht den KTM Kühlerschutz für nen 10er?
Gibt es wohl, aber ich finde den aus Alu ersten stabiler und zweitens optisch viel ansprechender.
Moin, ist am linken Kunstoffflügel nicht der Öleinfüllstutzten dran? Gibt´s da was von Ratiopharm oder wie hast du das gelöst?
Gruß
Beim SW Motech Bügel ist die Halterung im Bügel integriert. Bei anderen Bügeln ist es genauso. Sieht dann so aus:
Mit Bügel machen die Flügel auf jeden Fall keinen Sinn. Ein extra Halter für den Öleinfüllstutzten zu bauen ist sicherlich auch nicht so aufwendig.
Gibt es wohl, aber ich finde den aus Alu ersten stabiler und zweitens optisch viel ansprechender.
Der Kunststoffschutz ist sehr stabil, da die Lamellen schräg stehen. Zur Optik kann man eigentlich nix sagen, das Teil sieht man eh nicht.
Aber jeder wie er will. 
th
Hallo Leute,
Hat schon einmal jemand die H&H Kofferträger verbaut? Ich habe noch Junior40 hier bei mir. Diese nutze ich seid 12 Jahren und waren immer Dicht und genug Platz drin. Einen Träger gibt es für 273 € als Lok It System! Koffer gibt es reichlich gebrauchte im WWW sodass man ja nicht das teure Koffersysem von KTM braucht. Da kann man schon Kohle für einen CLS sparen.
Trotzdem wäre es schön wen hier schon jemand Erfahrung hat. Ich habe die 1290er ja erst seid 4 Stunden
Gruß Georg
Endlich habe ich Zeit gefunden und mich in die Klamotten gezwängt und den ersten Teil meiner Änderungen getestet:
1. MRA Variosceen: Funktioniert für mich besser als alle anderen Schilde, die ich bisher dran hatte (Original, PP-Tourenschild, Givi). Helm hat bis ca. 160/170 kaum Unruhe, dann fängt es wirklich an zu wackeln. Aber immer ruhiger als bei den anderen. Mit ausgeklapptem Spoiler ist es für mich besser als mit weg geklapptem. Keinerlei Pendelneigung. Bin 1,96, Komfortsitzbank auf höchster Stufe.
2. Hawk Zusatzscheinwerfer: sitzen fest am Sturzbügel, scheinen auch recht gut zu leuchten, denn so viele Autofahrer haben mich noch nie gegrüßt 
Gruß
Andi
Hallo zusammen,
hat schonmal einer Versucht mit dem Givi Sturzbügel den Motorschutz von PP KTM oder Touratech zu montieren ?
Würd mich interessieren ob das mit dem Bügel (mit dem ich den Motorschutz befestige) auch klappen würde.
Danke für Infos !!
Grüße
Wudel
Alles anzeigenMoin,
Dazu noch ca. 30 EUR für Versand und schon hast du ca. 100 EUR gespart.
Gruß
Uwe
Hab mir den gerade angeschaut gehabt und dann seh ich deinen Beitrag. Top!! Danke!
Hab mir den gerade angeschaut gehabt und dann seh ich deinen Beitrag. Top!! Danke!
Gern geschehen :P
Jetzt schuldest du mir noch ne Mittags-Platte aufm Pass :P
