Neigung der Spiegelarme

Moin,

mich stört an meiner @ die unterschiedlichen Neigungen der Spiegelarme und ich frage mich bzw. euch ob es dafür eine Lösung gibt.

Der Neigungswinkel der Spiegelarme ist ja an die Position der Hebel gekoppelt. Wenn ich die Hebel in für mich passende Positionen stelle - bei auf den Griffen aufliegenden Handflächen und gerade ausgestreckten Fingern liegen die Finger auf den Hebeln und bilden mit dem Unterarm eine gerade Linie - steht der linke Spiegelarm senkrecht nach oben. Der rechte Spiegelarm hingegen ist etwas zu mir hin geneigt. Stelle ich die Armatur so, dass der Spiegelarm senkrecht ist, ist mir der Bremshebel zu weit nach unten verdreht.

Ein zusätzliches Loch in den Lenker möchte ich nur ungern bohren und ein zusätzlicher Spiegelhalter am Lenker kommt allein aus optischen Gründen nicht in Frage.

Wie sieht das bei euren Mopeds aus? Gibt es eine Abhilfe, die ich übersehen habe?

Gruß
Uwe

Moin,

ich habe bereits andere Spiegel montiert, aber das ändert ja nichts an der Neigung der Spiegelarme. Die wird ja durch das an der Armatur befindliche Gewinde bestimmt.

Gruß
Uwe

Hmmm,

es gibt diese unterschiedlichen Neigungswinkel also bei 1050er und auch bei 1190er. Ändern kann man nichts, da der Winkel zwischen Hebel und Spiegelaufnahme an den Armaturen kupplungs- und bremsseitig fix ist.

Da stellt sich mir aber die Frage, warum dies nicht irgendjemand mal aufgefallen ist, und zwar nicht den Besitzern, sondern seitens des Herstellers. Heutzutage wird doch alles unter verschiedenen Gesichtspunkten geprüft und überprüft - unter anderem auch unter dem Aspekt der Ergonomie. Es sollte doch kein Problem sein Armaturen mit gleichen Winkeln zwischen Hebel und Spiegelaufnahme zu verbauen.

Gruß
Uwe

was sitzt rechts oder links?

genau Frank, so ist es.

An der rechten Armatur (Gasgriff) ist die Einheit Hebel/Spiegelaufnahme mit einem Nippel in der Position fixiert. Eine Veränderung des Winkels zwischen Hebel und Spiegelaufnahme ist nicht möglich.

Ich frage mich nur, ob diese Unterschiede rechts/links aus irgendeinem, sich mir nicht erschließendem Grund, so gewollt sind oder ob das tatsächlich noch niemandem bei KTM aufgefallen ist, dass die Spiegel nicht symetrisch zueinander stehen.

Gruß
Uwe

Nein, eben nicht.

An der Schelle sitzen FEST - NICHT BEWEGLICH - die Spiegelaufnahme UND der Bremshebel. Wenn ich den Spiegel senkrecht stelle, sodass beide Spiegel symetrisch stehen, dann kippe ich den Bremshebel nach unten, womit er schlechter zu greifen ist. Absolut nicht erwünscht. Ich lasse natürlich den Hebel in der für mich besten Position und lasse lieber den Spiegel etwas schlechter positioniert. Bremnsen ist wichtiger als nach hinten zu schauen.

Gruß
Uwe

Zitat von Bernduro

Hallo Uwe,

das ist wohl kein technisches Problem, sondern ein kaufmännisches. Es geht darum vorhandene Komponenten in großen Mengen zu beziehen und zu verbauen. Das erspart neue Werkzeuge, neue technische Abnahmen und bringt Mengenrabatt.

Grüßle

Bernduro

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Ja, das ist bestimmt der Grund, es bleibt trotzdem ärgerlich. Ich erinnere mich an einen Herrn Lopez im VW-Vorstand vor einigen Jahren, der galt als "Spaltmaß-Pabst". So einen bräuchte KTM, dann würde so etwas nicht an Kunden gelangen.

Zitat von Paraendurist

Das mit den unterschiedlich hohen Spiegeln hat moch auch geärgert. Da geht Ihr zu Tante Luis und kauft einen gdämpften Halteraufsatz. Der ist fast genauso hoch wie drr Unterschied in drr Basis der beiden Hebelagen. Dann sind die Spiegel auf einer Höhe. So hab ich das gelöst

Da besteht wieder ein Mißverständnis, es geht nicht um unterschiedliche Höhe der Spiegelarme, sondern um den Winkel zwischen Spiegelaufnahme und Hebeln. Ich habe mal eine Skizze angehängt, auf der man denke ich sehen kann, was ich meine.

Gruß
Uwe
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