Adventure 1050 - gedrosselt??? - ausgeschnitten aus "Ready to Rumble....."

    Zitat von Parry Hotter

    Ach so - was wäre denn gewesen, wenn sich die 1050er auch als "Pendlerin" herausgestellt hätte? Nochmal Glück gehabt, was? :rolleyes:


    Kann man so sagen. Glück gehört halt auch dazu. Hab sie heute mal auf der AB auslaufen lassen, laut Tacho waren es 207km/h und wirklich entspannt fand ich das jetzt nicht.
    Bei meinem Fahrverhalten (AB nur in Notfällen, lieber kleine Straßen als vierspurige Bundesstraßen) ist die Pendelneigung >150km/h sowas von wurscht, das es mich schlicht nicht interessiert.


    Wer weiß, was noch alles für Fehler in der 1050 stecken, die es noch aufzudecken gilt, über die Zuverlässigkeit lässt sich ja wenig sagen, so lange gibt es die Maschine halt noch nicht. Verwunderlich, das DU die überhaupt gekauft hast, bei den nicht, bzw. kaum vorhandenen Dauertests :grins:


    Ich hab mir lieber gesagt, KTM baut schon so lange richtig geile Motorräder, da wird die 1050 sicher auch eine gute Kiste sein.

    Chrom bringt dich nicht nach Hause!

    Zitat von Kradreisender

    Hab sie heute mal auf der AB auslaufen lassen, laut Tacho waren es 207km/h und wirklich entspannt fand ich das jetzt nicht.

    Bist Du nicht gedrosselt unterwegs? Und dann 207 km/h lt. Tacho??? :staun: :staun: :staun:
    RESPEKT !!!

    Zitat von NoOne

    ...hat da eventuell jemand die Drossel nur in die Papiere "verbaut"? :grins:


    Gruß
    Uwe


    Würde sich das bewahrheiten, dann dürfte sich der Händler aber ganz warm anziehen :zorn:


    Ich glaub ich muss das echt mal überprüfen lassen :staun:


    Allerdings, wichtig für das Erreichen der Höchstgeschwindigkeit ist doch das Drehmoment, nicht die Pferde, oder?
    Und mit 87NM in der gedrosselten Variante sollte da ja schon gut was gehen :denk:

    Chrom bringt dich nicht nach Hause!

    In deinem eigenen Interesse lass das prüfen, aber nicht durch den der die Drossel verbaut hat. Sonst bekommst Du im Ernstfall die rote Karte. Im gedrosselten Zustand schaffst Du die angegebene Geschwindigkeit nicht, zumindest auf diesen Planeten. :lol:

    Gruss bricoleur

    War das Tachoanzeige? Dann ist das garantiert übertrieben.
    Oder per GPS gemessen? :denk:

    Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser. :winke:

    Tacho, Navi hatte ich keines dabei.


    Im Gutachten vom TÜV steht, das eine elektronische Regeleinheit PSI, Kennzeichen KTM V2I003 verbaut ist.
    Weiß da jeman, wo die ggf. zu finden ist?

    Chrom bringt dich nicht nach Hause!

    Einmal editiert, zuletzt von Bäda77 ()

    Die Regeleiheit und der Tacho arbeiten unabhängig voneinander.


    Ich Wette, das der Tacho 10% Voreilung hat.


    Also entspannen und ein Zigarettchen rauchen. Oder was du sonst so machst, wenn du dich entspannen möchtest. :prost:

    Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser. :winke:

    Mich würde mal interessieren, welche Höchstgeschwindigkeit im Fahrzeugschein bei der gedrosselten Variante angegeben ist.
    Es kann doch nicht sein, dass das Teil 200 rennt. :staun: :wheelie:

    Unglaublich, das hatte ich mir gedacht.
    Das ist echt Hammer, da kann doch was nicht stimmen......... :sensationell:

    Warum denn nicht?


    Schmale Reifen voll aufgepumpt, ein schmaler Jockey, enganliegende Kleidung, keine Koffer, kein TC, kein Tankrucksack, Kette geschmiert, Bergab, Rückenwind... und ein Werksgetunter Tacho!


    Läuft! :wheelie:

    Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser. :winke:

    naja, schmaler Jockey :lautlach:


    bei 10% Abweichung wären es noch ~180km/h, das wäre realistisch trotz Drossel denk ich.


    Hilft jetzt alles nix, abwarten, was der Händler sagt, wenn ich das mal checken lasse.

    Chrom bringt dich nicht nach Hause!

    Nein, unter normalen Umständen kommt eine gedrosselte Variante nicht an die Höchstgeschwindigkeit einer nicht gedrosselten heran.
    Mein Dartkollege fährt ne Z 750 von Kawa, auch gedrosselt, der wird von der offenen Version gnadenlos abgehängt und das ist ja auch der Sinn der Drossel.

    Das ist ja auch eine KAWA.


    Du kannst nicht Äpfel mit Birnen vergleichen! :grins:

    Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser. :winke:

    207 Km/h lt. Tacho ist ziemlich genau die Höchstgeschwindigkeit der 95PS-Version. Der Tacho hat kaum Voreilung lt. Motorrad-Test und die in die Papieren eingetragene Vmax ist 200 Km/h.


    Ergo: Keine Drossel drin!