Entlüftung des Kurbelwellengehäuses (LC4 640 2001)

    Direkt hat die lc4 keine kurbelgehäuse entlüfftung.


    Die Anlasser Modelle haben rechts eine Bohrung zum Anlasserfreilauf worüber dieser geschmiert wird.


    Die entlüftungenen einmal am vorderen ventildeckelchen und der 2. wenn du beim Kicker schaust. Führen in das rahmenrohr und von dort in einem transparenten Schlauch zum Luftfilterkasten.


    Das Öl aus dem kurbelgehäuse wird von der 2. ölpumpe abgesaugt und auf das 5. gangrad gespritzt.


    http://www.ktm-lc4.net/oel.html


    der öl oder drucküberschuß wird über das bypassventil geregelt

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