TKC70 hält auch nicht so lange.
Hatte den mal mit Endurofelgen auf meiner SMC. Hat in den Alpen knapp 1300km gehalten, bei sehr moderarter Fahrweiße auf der Strasse. In meinen Augen ist das Ding einfach Müll.
Gibts nicht den MT60 oder so in dem Format?
Ansonsten würd ich nen Strassenreifen mit viel Profil nehmen, die gehen auf trockenem Schotter auch ganz gut.
Warum fragst nicht bei Conti wg. dem TKC 70 an???
gibts nicht von heidenau was? Ich dachte ich hab da mal was gesehen
gibts nicht von heidenau was? Ich dachte ich hab da mal was gesehen
Der K73 taugt dafür nicht und der zu bevorzugende K60 Scout gibt's nicht in den erforderlichen Dimensionen.
Könntest höchstens (illegal) probieren, ob der 130er vorn und der 170er hinten passt.
ich hatte eher überlegt nene 150er hinten zu versuchen
TKC 80 dann den gäbe es vorne passend und hinten den 150er halt ist aber dann auch schon arg grob der schlappen 
Ich hab letztens gesehen dass es den Mitas E09 auch als 17-Zöller gibt. Eventuell wäre das ja was.
ich hatte eher überlegt nene 150er hinten zu versuchen
TKC 80 dann den gäbe es vorne passend und hinten den 150er halt ist aber dann auch schon arg grob der schlappen
Also wenn ich bedenke wie wenig der schon auf ner abgespeckten Afrika Twin und Transalp gehalten hat… Da kannst dann min. 1 Satz noch mitnehmen. 
Wie oben schon geschrieben, hat bei mir auf der 690er knapp 1300km gehalten. Danach war er platt, im Gelände gar kein Grip mehr, auf der Straße gings noch.
Bei 6000km würde ich bei normaler Fahrweiße mind. 3 Sätze einplanen.
Alternativ das Hinterrad der 690er E einbauen, das passt. Dann haste haufenweiße Auswahl an Reifen.
ContiTrailAttack 2, Pirelli SCORPION TRAIL II, Metzeler Tourance NEXT.
TKC70 hält auch nicht so lange.
Hat in den Alpen knapp 1300km gehalten
Echt jetzt? Das wär ja erbärmlich schlecht. Kaum zu glauben.
ContiTrailAttack 2, Pirelli SCORPION TRAIL II
Wenn man liest, wie lange die bei den 1190ern halten, wäre das ne Alternative wg. der Laufleistung, aber bei richtig schlechten Straßen/Schotterpisten könnte das nichts werden.
Kommt halt auf die Straßen an.
Legal, lange haltbar und einsatzfähig auf Straße sowie richtig schlechten Straßen/Schotterpisten wirst du nicht unter einen Hut bekommen.
Am Besten wäre wohl noch der K60 Scout
Müsstest mit Heidenau klären, wie breit der 130er ist. Wenn – wie oft bei Heidenau schmaler – dann könnte das vorn passen.
Und hinten entweder den 150er oder 170er, je nachdem welche Fahreigenschaften du haben willst. 
Kann die 1300 nicht nachvollziehen :) viellleeicht mit dem 80er verwechselt??? aber egal...den tkc 70 gibts in den Größen 160 u 120 ;)
Hier noch ein guter vergl der konzepte unter den sogenannten enduroreifen zur Orientierung
den MT60RS ( Duc Scrambler) gibts in passenden Dimensionen
den MT60RS ( Duc Scrambler) gibts in passenden Dimensionen
Hat hinten nur 4,9 mm Profil :( 
so arg viele Reifen die auf der Duke über 5000 halten gibts ja eh nicht
Motorradreifenhändler finden sich in Rusland aber sicherlich genug
und im Zweifelsfall liefert der Kurier des Zaren vermutlich alles was das Herz begehrt innerhalb kürzester Zeit bis in die hinterste Taiga 
Für schotterstrasse braucht es keinen hardcore enduroreifen . ..schotter fahr ich locker mit tourenreifen...kritisch wird es erst bei nassen matschigen oder nassen mit gras bewachsenen wegen...vor allem bei steigung oder gefälle ...
Hast du Dir den Avon Distanzuia schon mal angesehen.
Hier ist der Name Programm. 
