Danke dir - genau das macht mir die Entscheidung auch nicht leichter
Also im trockenen ist der CTA2 möglicherweise einen Hauch haftfreudiger (bilde ich mir ein), aber auf feuchter oder gar nasse Strasse vermittelt der Dunlop Roadsmart 3 ungeahnte Sicherheit. Das Verschleissbild am Vorderreifen sieht auch um Welten besser aus.
Der CTA rubbelt doch sehr an der Flanke ab.
Ich finde den Dunlop auch mindestens genau so agil beim Kurvenwedeln wie der Conti.
Zum Pirelli fehlt mangels Freigabe der Vergleich.