CRA3 - Conti RoadAttack 3

Vorderreifen ist aktuell nicht lieferbar, wurde mir gerade mitgeteilt. Mal schauen ob ich stornieren kann...

Zitat von _Malte_

War defintiv eine der besseren Investitionen in meinem Leben.

Und mach' nicht den selben Fehler wie ich, kauf' gleich was g'scheites. GP-Reifen, GP503, olmaxmotors und max2h sind die Namen die im allgemeinen als gut angesehen werden.

- Philip

Zitat von motophil

olmaxmotors

Den hab ich und kann mich absolut nicht beschweren.

Der ist zwar nicht aus Edelstahl, aber das ist vollkommen egal.

Zitat von _Malte_

Das stimmt so nicht.

Nicht selten nehmen Werkstätten nen erheblichen Aufpreis für die Gummis.

Ich hab 2 mal Reifen in einer Werkstatt ersetzen lassen.

Beide Male wurde der Reifensatz um 100€ teuerer als für was ich ihn selbst kaufen könnte.

Und da kam dann noch Montage oben drauf.

(Metzeler Roadtec01 Werkstatt 350€ (Mopedreifen.de 250€))

Alles anzeigen

Nix Werkstatt, Reifenhändler.

Aber bei nem KTM Händler oder Suzuki oder sonstwas, stimm ich dir zu, definitiv!

Zitat von Sir_Maurice

Bei mir ist die Werkstatt mit die günstigste im Vergleich zu online...

Könntest Du mir mitteilen welche es ist?

Danke im vorraus!

Ich fahre schon immer zum Schnelle in krefeld

Danke, da frag ich beim nächsten Mal auch mal an

Kann ich so bestätigen, wo der Reifenhändler geringsten Misstrauens noch Mopedreifen montiert hat, hat er auch immer gesagt, das er die so durchschiebt um mit den Onlinehändlern mitzuhalten und nur an der Montage verdient.

Ansonsten kann ich nur sagen, Mopedreifen.de sind schnell geliefert aus Deutschland. Sieht man beim aufrufen der Reifen auch gleich, wie viele noch am Lager sind.

Und teurer als die anderen Onlineportale waren sie auch nicht, im Gegenteil. Den CSA4 gabs nirgends für den Preis.

Zitat von Sir_Maurice

Ich fahre schon immer zum Schnelle in krefeld

Auf der Oppumer Str ?

Richtig

Bin etwas schockiert...

Genau das gleiche Bild hab ich im März dieses Jahr schon mal gesehen, da wars aber ein Dunlop.

Sowas dürfte bei Reifen/Bremsen/Fahrwerk nie passieren!

Also doch kein CRA3 für mich :D

Nee. Für Dich nicht.

20.000 zufriedene Fahrer sehen das anders.

Es war natürlich übertrieben, aber skeptisch macht sowas schon findest du nicht? Es reicht einmal der unglückliche unter 20.000 zu sein und sich dann zu maulen. Das möchte man doch vermeiden ;)

Auch auf die Gefahr hin zu schockieren:

Motorrad fahren ist niemals sicher!

Alles was Motorradfahren sicherer macht ist zu unterstützen, was es unsicherer macht zu meiden oder auszuschließen.

Um auf das Theme zurückzukommen:

Menschen machen Fehler: Der Mitarbeiter der den Reifen falsch gebacken hat, oder während des Abkühlprozeß das Verfahren nicht eingehalten hat. Der Zulieferer der den Unterbau falsch hergestellt hat etc.

Ich Wette wir werden die wirkliche Ursache nicht erfahren.

Im Moment dürden wir alle von einer Einzelsitutation ausgehen. Trotzdem bleibt man Wachsam und beobachtet weiter.

Und jedem ist klar: Das kann (höchst unwahrscheinlich) jeden mit jedem anderen Reifen auch treffen.

PS:

Die Chance bei EURO LOTTO den Jackpott zu knacken ist 1:9 Mio.

Regelmäßig tritt dieser unwahrscheinliche Fall ein.

Ich spiele das, wer noch?

Reifenablösungen wie hier sind dagegen deutlich unwahrscheinlicher.

Aber sie kommen vor.

No fear, next gear.

Solche Produktionsfehler hab ich bisher ehrlicherweise schon bei fast jedem Hersteller gesehen. Zufällig passieren die auch immer auf sehr starken Motorrädern...

Hersteller anschreiben und Rückerstattung anfragen. Sollte gerade bei Conti durchgehen.

04/2020 wird in der Videobeschreibung als Produktionsdatum erwähnt. Könnte sich also lohnen mal kurz auf die Knie zu gehen, für diejenigen die kürzlich einen CRA3 aufgezogen haben. Passiert ist es aber nicht mit unserer Dimension 160/60, sondern mit 170/60 von der 1290er ADV. Heisst aber nicht zwingend, dass nur die erwähnte Dimension betroffen ist.

OT:

Der Conti Sport Attack Vordereifen, den ich original auf meiner SMC R 2014 drauf hatte, konnte Luft verlieren. Conti hat damals einen Rückruf rausgehauen und der Reifen wurde anstandslos ersetzt (Gutschrift inkl. Wechsel).

Werde an meiner Duke hinten nochmal den S21 aufziehen (der Vordere ist ja noch gut).

Als nächster Satz kommt dann der CRA3 drauf.

Habe bis Dato auch nur gute Erfahrungen von Bekannten, die den CRA3 schon mehrmals drauf hatten.

Werde das Risiko auf jeden Fall mal eingehen.

Fehler passieren auch in der Herstellung, solange Conti darauf reagiert, sehe ich da kein Problem.