um mal wieder zur Bremse zurück zu kommen:
Brembo Bremsbeläge Sintermetall 07BB19.SA 75,1x55,5x8,7mm kaufen - POLO Motorrad Österreich (polo-motorrad.com)
Hat die jemand drauf?
Irgendwie ist mir die originale (nach 2000km GSX8S) Bremse etwas zu wenig griffig...
Bremse verbessern ?
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- 1290
- Beastmaster
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Ich fahr die SA aber mit anderen Zangen und einer anderen Pumpe.
Für mich bisher auf der Strasse am besten.
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Ich fahr die SA aber mit anderen Zangen und einer anderen Pumpe.
Für mich bisher auf der Strasse am besten.
ok... ich bleibe vorerst mal bei originalem Sattel/Pumpe... aber ansonsten bist du zufrieden mit den Sinterbelägen?
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HC1en passend für die SAS zu haben!
Wo?: An der Digital-Küste mit üblichen Suchbegriffen HC1 18mm DOT.
Nur kurz hier erwähnt, da die Durchm.18mm-Version in den Regalen zuletzt doch recht rar war.
Nicht meine Anzeige, nur ein Hinweis an alle die mit der Idee spielen...Danke für den Tipp eine ist soeben vom Markt verschwunden, Beilt euch besser
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Appropo hat zufällig jemand eine Lösung wie ich jetzt mit der hci meine original Spiegel befestigt bekomme
. Hat die Kombination überhaupt jemand -
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Hat die Kombination überhaupt jemand
ja funktioniert 1A mit der Spiegelschelle
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Du musst die Leitungen immer voll Bfl haben. Ich hab beim Wechseln der Bremspumpe (hab Brembo die der SDR) die Kolben weit rausgepumpt, restliche Bfl in Ausgleichbehälter abgesaugt, dann Kolben wieder zurückgedrückt, Pumpe entlüftet = keine Luft in den Leitungen.
Beim Umbau der Zangen (P4, einzeln nacheinander) habe ich den Bremshebel gezogen fixiert - da kam unten nur sehr wenig Bfl raus. Zangen entlüftet = wieder keine Luft in den Leitungen. Zur Sicherheit habe ich den Bremshebel über Nacht gezogen fixiert und nochmal entlüftet.
ABS entlüften scheint tatsächlich nur über die Werkstatt möglich weil dort die Ventile der ABS -Einheit geöffnet werden können.
Hallo Gerry,
kannst Du mir mal die Beschriftung auf Deiner SDR Pumpe fotografieren?
Ich habe eine gekauft auf der eine 16 eingraviert ist.
Die Originale an meiner SAS hat eine 18 eingraviert.
Gruß
Jürgen
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Merci, vielen Dank. ?
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Hallo Gerry,
kannst Du mir mal die Beschriftung auf Deiner SDR Pumpe fotografieren?
Ich habe eine gekauft auf der eine 16 eingraviert ist.
Die Originale an meiner SAS hat eine 18 eingraviert.
Gruß
Jürgen
Die 16er Pumpe ist aber nicht geeignet für die originalen Bremssättel der 1290 SAS ! Bis Bj 2020 gabs eine 17er und ab 2021 eine 18er Pumpe.
Für die kleineren Pumpen, brauchts auch kleinere Kolben der Bremssättel. Besser ist eine 19er Pumpe für die Sättel der SAS, die haben 34er Kolben.
