Ich habe nach knapp 4.000 km immer noch ab und zu das Problem (pro Ausfahrt bestimmt 1 -2 mal), dass der Gang beim Hochschalten per Quickshifter vom 4. in den 5. Gang nicht reingeht und ich entweder im Leerlauf lande und der Motor entsprechend aufheult oder mit einem Knall der 4. Gang wieder reinspringt und für einen gehörigen Schreckmoment sorgt.
In der Ganganzeige wird im ersten Fall dann auch kein Gang mehr angezeigt.
Dieses Problem tritt ausschließlich zwischen dem 4. und 5. Gang auf, daher schließe ich mal aus, dass ich "unfähig" bin den Quickshifter richtig zu bedienen.
Wer kennt dieses Problem?