Bremsleistung im Regen und bei Nässe

Vielen Dank euch beiden für eure Ratschläge! Ich warte jetzt erst einmal ab, bis die neuen Bremsbeläge ankommen und werde dann die neuen Beläge verbauen. Die alten Bremsbeläge haben zwar noch genügend Profil aber das ist mir jetzt egal. Bevor die sich noch weiter unterschiedlich abfahren...

Sollte es ein Problem mit festsitzenden Kolben geben, dann werde ich vermutlich in eine Werkstatt gehen (wahrscheinlich in eine freie Werkstatt und nicht zu KTM, vielleicht kann ich sogar dabei zuschauen).
Vom Handwerk her würde ich es mir auch selbst zutrauen aber an Walters Aussage ist schon was dran.. Bei Arbeiten am Motor usw steht das Motorrad. Wird hingegen bei einer Gefahrenbremsung im Notfall (wo dann die größten Kräfte wirken) eine Dichtung undicht oder ähnliches und die Bremsflüssigkeit tritt aus, dann wäre das alles andere als angenehm.

Auf jeden Fall ist der Link von bike-didi für die Ringe sehr gut. Die Frage ist nur, warum du aus England bestellst. Gibt es keine original KTM Ersatzteile? Also was würde eine KTM Werkstatt ergeben. Was hälst du hier von?

https://www.ebay.de/itm/153178065328 (ist aber auch aus England, aber ein anderer Anbieter)

growa1 Die Bremszylinderpaste von ATE habe ich auch

Und für die Rückseite der Bremsbeläge die hier https://www.amazon.de/gp/product/B00295ERQ2/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s01?ie=UTF8&psc=1

soweit ich weiß, tauscht KTM nur den ganzen Sattel... lt. Ersatzteilliste gibt's auch nix dafür, wie du eh schon weißt

die Paste is gut

ich verwende eine Kupferpaste (die man ja angeblich nicht mehr verwenden darf, hab und hatte damit allerdings nie Probleme)

Ich habe die Ersatzteile noch nicht benötigt, Chris.
Den link hat Michael (mijube) mal gepostet und ich den gespeichert.

Ich hab einen Gesellenbrief als Zweiradmechaniker (ewig lang her) - weiß schon, was ich mache...

ATE-Bremspaste kann man nehmen, muss man aber nicht.
Zur Verwendung von Silikonöl am Bremssattel - siehe Wiki...
https://de.wikipedia.org/wiki/Silikonöle

Ist eigentlich eine Frechheit, über 200 € für den neuen Bremssattel zu verlangen, wenn man die benötigten Teile auch einzeln kaufen kann für 50 €.

Hab mal geschaut, die Flammtemperatur von der ATE Bremszylinderpaste ist größer als 145 Grad. Langfristig bis 100 Grad, kurzfristig bis 200 Grad belastbar. Das Silikonöl ist laut Wikipedia dauerwärmebeständig bis ca. 180 Grad. Schmiereigenschaften sogar bis 200 Grad. Hab mal kurz gegooglt (hab gerade nicht so viel Zeit) und erfahren, dass manche Autohersteller zumindest in der Vergangenheit sogar ausdrücklich Silikonöl vorgeschrieben haben.
Interessant...

Ich habs bisher immer so gemacht wie hier beschrieben und immer alles super. kein quitschen, die beläge gehen sauber mit zurück. So wies sein soll.

Wenn man super penibel ist, baut man die Sättel halt auseinander.

Hallo Mädels!

Vielleicht interessiert das ja einen...

ByBre Vorderradsattel überholen

Gruß

Michael

Mal wieder aufleben lassen,

Habe jetzt von privat ne 320mm Bremsscheibe incl. Adapter für den Bremssattel bekommen ( für ne 2016er Duke 390 ) aber da ist weder ein Gutachten noch ne ABE dabei.

Sind die Powerparts Teile.

Gibt es dafür ne ABE ? Oder habe ich ein paar Euronen zum Fester raus geworfen ?

Illegal will ich sie eigentlich nicht fahren--die stechen ja sofort ins Auge.

Nein, Hans, hast die Kohle nicht ausm Fenster geworfen, die Scheibe hat eine ABE.
Schau mal drauf, die KBA-Nr. ist eingeprägt. Eine ABE in Papierform ist nicht erforderlich, die KBA-Nr. reicht.

DSC00935.JPG

wer lesen kann ist klar im Vorteil

da war ich zu schnell

Denn ich habe gerade mit nem Kumpel telefoniert, der meinte das eine KBA Nummer nicht ausreiche, denn die würde ja nicht eindeutig aussagen das das Teil auch für genau dieses Fahrzeug zugelassen wäre.

In der ABE müßte das Fahrzeug und die KBA Nummer stehen um das Teil dem Fahrzeug zu zu ordnen.??

Da ich mich des Öfteren mit Behörden rumschlage klingt das sehr plausibel .

Zitat von bike-didi

Eine ABE in Papierform ist nicht erforderlich, die KBA-Nr. reicht.

DSC00935.JPG

Das ist eine unwahre Aussage.

Was ist denn das für ne Aussage ?

Wie lautet die Wahre ?

s

Es gibt auch ABEs, wo nur die KBA-Nr nicht reicht und man eine Eintragung braucht. Was genau was ist, steht in der ABE ?

Zitat von ls650

wer lesen kann ist klar im Vorteil

da war ich zu schnell

Denn ich habe gerade mit nem Kumpel telefoniert, der meinte das eine KBA Nummer nicht ausreiche, denn die würde ja nicht eindeutig aussagen das das Teil auch für genau dieses Fahrzeug zugelassen wäre.

In der ABE müßte das Fahrzeug und die KBA Nummer stehen um das Teil dem Fahrzeug zu zu ordnen.??

Da ich mich des Öfteren mit Behörden rumschlage klingt das sehr plausibel .

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Wie kann denn in der ABE des Fahrzeugs, aus dem Baujahr des Fahrzeugs, eine KBA Nummer aus einem jüngeren Jahr stehen?

OK

Geht natürlich im n-dimensionalen Quantenraum

Zitat von mijube

Wie kann denn in der ABE des Fahrzeugs, aus dem Baujahr des Fahrzeugs, eine KBA Nummer aus einem jüngeren Jahr stehen?

OK

Geht natürlich im n-dimensionalen Quantenraum

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Was ?? Äh was willst du mir damit sagen ?

Das ältere Modell wurde von 2013 bis 2016 gebaut und wenn es eine ABE gibt, dann ist sie für diesen Zeitraum und dieses Modell.

Und in der ABE steht das die KBA Nr. für den Typ ....... gültig ist

Iwie ist da mein Text beim Abschicken verunglückt... .
Natürlich muss man bei vielen Teilen, die eine ABE benötigen bzw. haben, diese auch in schriftlicher Form mitführen. Bei Verschleißteilen ist das nicht so, es reicht die aufgedruckte oder eingeprägte KBA-Nr..
Sicherlich haben einige hier schon Bremsbeläge oder -scheiben am Pkw oder Mopped getauscht und keine OEM-Teile verwendet. Die brauchen alle eine ABE - schon mal eine schriftliche dazu bekommen? Ich nicht... .

Habe Gestern noch mit nem Mitarbeiter von online Shop gesprochen--es gibt ne ABE und er schickt sie mir, also den Link zur ABE

Kann man auch leicht selbst finden, allerdings scheints da einen Fehler zu geben. Diese KBA-Nr. (61357) ist auf der Scheibe der neuen 390er, während auf der alten Scheibe KBA61296 steht.

https://www.ktmshop.se/documen…uals/ABE_61357_300409.pdf

So haben wir das auch geklärt, die die ich kaufen wollte ist wohl ne Serienscheibe von einer RC BJ 2016 und laut KTM nur für die.

Also werde ich den Kauf stoppen, denn da gibts nur für die RC 2016 eine ABE--wie auch immer.